作者hicker (主詞不講清楚是誤會之始)
看板Road
標題[新聞] 新五路五股交流道增設公車右轉專用車道
時間Mon Jan 29 18:41:40 2018
https://goo.gl/1FiMJs
新北市府交通局新聞稿
五股新五路增設公車右轉專用車道，快速公車尖峰上國道更便捷
【新北市訊】
新北市為提高快速公車行駛安全與效率，即日起於五股新五路高速公路國道1號南下
匝道入口實施公車右轉專用車道措施。 交通局表示目前行經新五路上國道的快速公
車有920、948及952等3線每日約計180班次，尖峰時段常受上匝道等候車流回堵，增
加旅行時間，經檢視現行新五路國道南下匝道，車輛係利用獨立分隔且單1車道行駛
，交通局為建立公車優先路權，利用既有平面車道空間配置上國道的公車右轉專用
車道，可改善公車行駛安全並節省旅行時間，尖峰時間可縮短公車延滯約10分鐘，
可有效提升公車行駛效率。
該路段已設置公車專用道標誌標線與禁止公車以外車輛右轉標誌，於最外側車道路
面繪有右轉指向線及公車專用道圖示，交通局呼籲行經該路段駕駛人應遵循標誌、
標線與號誌指示行駛，尊重公車優先路權，以維車行順暢。
規劃圖
https://goo.gl/RFZMQb
施工前
https://i.imgur.com/tw8fX0w.jpg
完工後
https://i.imgur.com/fmw5js0.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.6.94
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1517222504.A.993.html
1F：推 azcooper: 我以為是新台五路xdd 01/29 19:26
2F：推 xxxx217312: 看成新台五路+1 01/29 20:03
3F：推 relio: 反正到時候跟重慶北路(台北)交流道一樣，一堆汽車違規行駛 01/29 20:07
4F：→ relio: ，什麼時候才要監視器執法啊？ 01/29 20:07
5F：→ canandmap: 只是把公車趕到有紅綠燈的路口右轉而已 01/29 20:15
6F：→ canandmap: 台65北端與五股交流道南下入口的交織問題還是沒改善 01/29 20:16
7F：→ canandmap: 而且那地方小車還可以從匯入南下入口處回到新五路 01/29 20:18
9F：→ canandmap: (詳見圖中綠色處)難道就不會有小車誤闖公車專用道嗎? 01/29 20:19
10F：→ hicker: 這一小段應該可以封起來吧 01/29 20:31
11F：→ moriyaorange: 不多弄一條集散道給公車走，劃這個右轉道根本多此一 01/29 20:31
12F：→ moriyaorange: 舉 01/29 20:31
13F：推 canandmap: 封掉可以，但公車會和對向要進南下入口的車輛產生交織 01/29 20:34
14F：推 juiping: 怎麼會交織？這路口還是有紅綠燈管制丫！ 01/30 10:54
15F：→ juiping: 不過，這樣的一小段路可以省十分鐘？ 01/30 10:55
16F：→ canandmap: 樓上多慮了，省十分鐘是理論，實際還是要看現場 01/30 11:45
17F：→ canandmap: 有紅綠燈管制就只是把公車拉去那邊塞而已 01/30 11:46
18F：推 lcccpkhtp: 也好啦！早上7：30左右常看到948、952切不進車道裡 01/31 13:07
19F：推 lexar: 設置前已經有老司機切不進匝道時，改到這個路口右轉，尤其 01/31 19:04
20F：→ lexar: 之前匝道還沒拓寬成二線道時。 01/31 19:04
21F：→ lcccpkhtp: 現在上面畫成公車(大客)右轉專用，線則是虛線約100公尺 02/20 11:13
22F：→ lcccpkhtp: 再接禁止左切的單邊雙白約50公尺。就是還給走錯的車一 02/20 11:13
23F：→ lcccpkhtp: 點點切出來的機會 02/20 11:13