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蘇花改要通了!卻是全台「禁最多車」 網酸:蓋來幹嘛? 原文網址: 蘇花改要通了!卻是全台「禁最多車」 網酸:蓋來幹嘛? | ETtoday生活 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20180121/1097495.htm#ixzz54pS0L9ZE Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook 蘇花改將開通,但網友發現有許多車子都不能走。(圖/翻攝自臉書「蘇花公路即時路況 」) 網搜小組/綜合報導 台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)的「蘇澳-東澳」路段將在農曆春節之前通車 ,未來兩地之間開車只要花10分鐘,但臉書粉絲團「蘇花公路即時路況」PO出一張有許多 交通標誌的張照片,原來除了小客車外,大貨車、大客車、自行車、機車和重機都不能走 這條路,讓網友感到傻眼。 「蘇花公路即時路況」18日PO出的照片中有多個禁止的標誌,其中只有小客車可以通行, 該粉專題到,蘇花改禁載重車、大客車、自行車、普通重型機車、大型重型機車「但居然 沒有限行人?」,而且明明歸類是分在省道,當初就因為蘇花公路危險,所以催生條安全 的蘇花改出來,「然後現在公路局告訴我蘇花改好危險,所以要我們回去走好安全的蘇花 公路才正確,那我一開始要條比蘇花公路還危險的新路做什麼?搞得我好亂啊」。 該專頁在19日又PO文表示,公路總局說,不開放的其它車輛是因為隧道都超過3公里,長 隧道內發生事故,或是機車騎士在空氣相對不好的狀態下,都不安全,他不負責任的翻譯 ,「小客車的內部有極為精密的製氧系統,並且有達到NASA等級的真空條件,故只開放小 客車通行!不是小客車的其它所有車種全部滾回舊蘇花公路去!」 許多網友也在照片底下嘲諷,「新蓋的蘇花大型停車場」、「牛車可以嗎」、「特別蓋一 條全世界功能最少卻鬧最大笑話的省道」、「三輪車、溜冰鞋、滑板、平衡車、徒步者皆 可通行」、「 全世界最搞笑的交通部」、「我覺得柱子快不夠長了」、「 建這條到底幹 嘛用的」、「 蘇花公路這麼危險,開運輸車的司機命就比較不值錢嗎」。 而公路總提出的理由也讓人難以接受,「機車塞在舊蘇花的隧道裡就不會窒息就是了」「 真心不懂那些高官在想什麼,明明有路跑活動」、「只有汽車族的命才是命」。「2018慶 祝蘇花改蘇澳東澳段通車馬拉松賽」在今(21)日凌晨開跑,一共有6700多名跑友參加。 ▼蘇花改「蘇澳-東澳段」農曆春節前通車。(圖/公路總局提供) --



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1F:推 pipi8696044: 原本計畫的蘇花高能夠行駛的車種好像還比較多? 01/21 22:32
2F:→ pfry19855: 大客車、大貨車確定今年夏天後會陸續開放,至於機車... 01/21 22:38
3F:→ pfry19855: 只能請大家再努力,聽說有幾位立委也在關切施壓交通部 01/21 22:38
4F:→ hicker: 那會同時開放 台北-國5-蘇花改-花蓮的國道客運路線嗎?? 01/21 22:46
5F:→ azcooper: 總覺得客運還要2年後甚至更久 01/21 22:51
6F:→ pfry19855: 當年雪隧是通車後半年開放遊覽車,但是蘇花改要全通應 01/21 23:04
7F:→ pfry19855: 該才有開客運的利基,所以的確要2年後才會看到 01/21 23:04
8F:→ aahome: 東澳-南澳沒改 這段光是大客車爬坡就輸多少時間了 01/21 23:45
9F:→ aahome: 北花莒光時間可能略勝客運 就要看票價吸不吸引人 01/21 23:46
10F:→ azcooper: 莒光的劣勢在北宜那段,客運的劣勢在塞車、蘇花段 01/22 00:07
11F:→ alex2426chen: 客運至少5年內無解 01/22 00:51
12F:→ valkyrie3812: 藝品店 旅行社:台鐵票每次都被我們訂票搶光了,民 01/22 01:16
13F:→ valkyrie3812: 眾不爽求我呀!!或等北花公路客運呀!!(欠打樣) 01/22 01:16
14F:→ preisner: 路肩假日變客運專用道, 應該就有解了 01/22 13:34
15F:→ moriyaorange: 交通部就是鐵了心要走雪隧剛通車的模式 01/22 21:17
16F:→ moriyaorange: 官員就是不打算現在開放大客車,更不要說專用道 01/22 21:19
17F:→ luckdot: 目前看起來3公里以上隧道確實都是這個模式 01/22 23:21
18F:推 Austronesian: 剛開通不是都這樣 後續管理問題交通部要擔責 01/27 08:47







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