作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 淡江大橋主橋工程7度流標 公路總局：明年
時間Tue Dec 26 16:05:19 2017
淡江大橋主橋工程7度流標 公路總局：明年2月8度招標
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2293925
2017-12-26 10:49
〔記者陳心瑜／新北報導〕連接淡水、八里的淡江大橋主橋段工程今天7度流標。
交通部公路總局表示，已經向優良廠商邀標，預算和工期相較第5次開標也已提高，從94
億增至125億、工期60個月延為68個月，未料仍乏人問津，公路總局坦言「相當無奈」，
但仍必須走完採購法基本程序，下一次招標將會在明年2月初，依法標案內容的預算和工
期會維持不變。
交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂表示，由於前6次開標情形都很不
理想，次次都是「零投標」，考量廠商曾反映的原物料上漲、一例一休等因素，將預算提
高、工期延長，未料今天又以零投標收場。
立法委員呂孫綾表示，就任以來不斷在國會透過質詢行政院院長、交通部長及各相關單位
的方式，要求行政部門必須檢視計畫內容，更要了解計畫執行的困難處，終於取得行政院
同意寬列工程預算，同時還要求行政院及交通部，在計畫修正送件、審議與第三標主橋段
工程重新招標的時程，必須協調同步，就是希望淡江大橋能早日動工、早日完工、早日讓
淡水與北海岸地區的民眾，不再忍受交通阻塞的痛苦。
淡江大橋主結構由全球首位獲得普立茲克獎的女建築師札哈‧哈蒂（Zaha Hadid）設計，
是全球最大的單塔斜張橋，將成淡水河口新地標。完工後可紓解淡水、八里交通，也往返
淡水與八里可縮短15公里路程、平均省下至少25分鐘車程。
淡江大橋工程共分為三標，今天流標的主橋段（淡江大橋及其連絡道路5K+000~7K+035新
建工程）為第三標，而第一標工程已於去年11月竣工，第二標工程分為位於八里端與淡水
端則仍在進行中。
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1F：推 azcooper: 萬年斷橋 12/26 16:06
2F：推 WongTakashi: 來比比看 看是亞太棒球村先蓋好還是淡江大橋XD 12/26 16:08
3F：→ forcetrain: 萬年斷橋+1, 想倒閉的,就投標吧 12/26 16:20
4F：→ hicker: 加一個台北大巨蛋 謝謝 XD 12/26 16:32
5F：推 chienming40: 有神人知道流最多次標的公共工程是哪個嗎？ 12/26 16:35
6F：→ hicker: 其實流標五六次並不算稀奇.... 12/26 16:45
7F：→ hicker: 像是臺大醫院要蓋新醫療大樓 昨天才結束第8次招標.... 12/26 16:46
8F：→ keydata: 預算增加的比例這麼高還流標這麼多次~，只能說當初得標 12/26 16:56
9F：→ keydata: 的方案就是…… 12/26 16:56
10F：→ hicker: 錢坑 畫得出來但蓋不出來 12/26 16:59
11F：推 WongTakashi: 大巨蛋至少主體都建出來了 這兩個一個還在長草一個還 12/26 17:00
12F：→ WongTakashi: 在海上漂浮XDDD 12/26 17:00
13F：推 traystien: 不一定是施工方案和圖說的問題 可能還有其他履約責任.. 12/26 17:02
14F：→ chewie: 我猜快過年的也有關係吧 得標後就開始計算開工日期啦 這麼 12/26 17:04
15F：→ chewie: 浩大工程 等過年後再處理比較好XD 12/26 17:04
16F：→ hicker: 希望也最好是農曆年後就可以標得出去.... 12/26 17:05
17F：→ luckdot: 沒人標沒關係 公總自已來蓋..... 12/26 22:40
18F：推 traystien: 那是不可能的 XD 12/27 08:46
19F：→ traystien: 根本沒人力去管次承商 還有付款條件問題.. 12/27 08:47
20F：推 seeback: 金門大橋表示： 12/27 13:45
21F：推 lcccpkhtp: 看到金門大橋，突然想到不知哪裡有看見馬祖大橋的消息 12/28 11:03
22F：→ lcccpkhtp: 老了真的記性超不好啊啊啊 12/28 11:03
23F：噓 l95566: 重新選拔 很難? 12/28 15:02
24F：→ l95566: 就不要蓋札哈‧哈蒂設計的了 很難嗎? 12/28 15:05
25F：→ hicker: 要放棄 是真的很難 12/28 21:12
26F：→ l95566: 樓上 願聞其詳... 只是不願意去做而已吧 12/29 00:46
27F：推 hqq: 台灣應該推設計、施工一體化 12/29 01:23
28F：推 canandmap: 是什麼樣的原因導致不願意去做? 12/29 01:52
29F：→ canandmap: 居民抗爭、環團質疑、上司一意孤行、沒有相對回報 12/29 01:54
30F：推 canandmap: 還有traystien提到的問題，淡江這次只是冰山一角而已 12/29 01:57
31F：→ hicker: 應該就只是工程難度與收益(預算)不相符 所以標不出去吧 12/29 06:53
32F：→ hicker: 要放棄這設計重新來過 雖只是願不願意的問題而已 12/29 06:55
33F：→ hicker: 但要下這決定 讓這傑作流向大海 真的是很難 12/29 06:57
34F：→ hicker: 反正這其實要說有急迫性嘛倒也還好 可以慢慢來耗 12/29 07:00
35F：→ chewie: 設計+施工有啊 就統包 高雄國家體育場就是統包案 12/29 10:26
36F：→ chewie: 淡海大橋也沒真的急迫到非馬上開工不可...淡水人都沒那麼 12/29 10:27
37F：→ chewie: 急了XD 12/29 10:27
38F：推 azcooper: 話說61跟64立體化好像比較重要 12/29 18:52
39F：→ Killercat: 也還好 那邊其實不太塞車 12/29 19:03
40F：→ Killercat: 64->61沒看過塞車過 61->64比較需要就是 不是走八里 12/29 19:04
41F：→ Killercat: 繞遠遠 就是得U-Turn外加等很煩的紅綠燈 12/29 19:04
42F：→ Killercat: 但是整體而言都不太會拖太多時間 12/29 19:04
43F：推 sazabik: 要害一間公司就是叫他們去投淡江，預算不加真的沒人敢做 12/31 00:11
44F：推 xyxx: 單ㄧ標案120億已經非常高了 就差在橋太夢幻 讓人看得到卻不 01/02 21:00
45F：→ xyxx: 冒險去標 01/02 21:00