作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 未銜接國5 蘇花改後年通車 吳澤成點出隱憂
時間Wed Oct 4 00:12:46 2017
2017-10-02 23:57聯合報 記者張芮瑜／宜蘭報導
蘇花公路改善工程預計108年底通車，但國5與蘇花改並沒有銜接，全部車流下蘇澳鎮再上
蘇花改，蘇澳塞車問題讓人擔心，此外貨車不能走雪隧，但可以走蘇花改，宜蘭縣代理縣
長吳澤成點出三大隱憂，呼籲國5與蘇花改應盡速銜接，台2線截彎取直也要加速進行。
南澳立體平交道前天啟用，蘇澳箕山橋也通車了，前者引導車潮避開了容易雍塞的南澳市
區平交道路段，改走立體高架；後者讓從蘇澳要前往蘇花改的車流有另一條道路選擇，不
過車潮爆大量時，蘇澳鎮市區還是會塞。吳澤成在啟用典禮對交通部喊話，認為改善宜花
交通，還需要更多工程「治本」。
蘇花改工程從宜蘭蘇澳到花蓮大清水，在宜蘭境內獨缺東澳到南澳段，吳澤成認為，南澳
平交道立體交叉改善工程只是解決燃眉之急，必須推動蘇花改「東澳至南澳」段工程，才
能根本解決交通問題，因為蘇花改通車勢必帶來車流，少了東澳至南澳段會讓用路人行駛
時前面很快，到了該段就會塞車。
明年初蘇花改的蘇澳到東澳先通車，行車時間縮短為8分鐘，勢必將為蘇澳地區帶來交通
衝擊，吳澤成也呼籲中央推動蘇花改工程銜接國五，順應需求，應該早日接起來。
https://udn.com/news/story/7328/2736191
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1F：推 azcooper: 那大清水到崇德呢？但是這段國家公園應該不好搞 10/04 01:02
2F：推 enternal: 明年過年就知道蘇澳居民的反應為何了~~ 10/04 22:00
3F：→ valkyrie3812: 我寧願國5蘇澳端，另外做一條 10/05 00:57
4F：→ valkyrie3812: 真.蘇花高(100)，推最後那戰犯環團。 10/05 00:57
5F：推 aaronbest: 推樓上 拜託不要短視硬把國五硬接蘇澳端 10/05 09:12
6F：→ omkizo: 之前不是計劃蘇澳IC下來再接嗎? 10/05 10:19
7F：推 truffaut: 一直延伸到臺東接南迴高 東部100萬人 觀光客好幾百萬 10/05 10:55
8F：→ valkyrie3812: AA應該是指：完全做死，無法預留蘇花高的延伸端。 10/05 11:25
9F：推 enternal: 富世天祥間也是一直在打隧道,大清水崇德看要不要做而已 10/05 14:32
10F：→ moriyaorange: 另外弄條國5甲接蘇花改比較好 10/06 01:03