http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2209798 南清公路全線拓寬無望 議員爭取興建6座「半邊橋」 〔記者黃美珠／五峰報導〕 俗稱「南清公路」的新竹縣122號縣道，西起新竹市南寮，東訖新竹縣五峰鄉清泉部 落，曲折多彎、視線不佳，受限於地質敏感，新竹縣政府工務處說，公路總局評估後，否 決全線拓寬的可能性。但是縣議員趙一先認為，用路人的安全不能漠視，他勘查記錄後認 為，全線至少有6處危險路段可以用「半邊橋」的工法提高道路安全。 工務處技正林鶴斯說，半邊橋只要橋的兩端有空間可以施作橋台，而且用地取得不是 問題，在這裡做道路的改善於工法上不是問題，經費上也會比較省。但實際的可行性，仍 需進一步確認縣議員趙一先建議的點，實勘後才能評估。 林鶴斯也說，所謂的「半邊橋」，這種工法通常用在道路一邊是山壁、一邊是溪谷的 陡峭地區。在山壁釘上鋼樁後，凌空朝溪谷側延伸過去，增建出鋼製路面，等於實質把瓶 頸危險路段拓寬、增加行車會車空間。 林鶴斯說，122號縣道是否應全線拓寬，公路總局在民國90幾年初就已經評估過，認 定全線都處於地質敏感區，所以否決。 縣府這幾年改採局部拓寬，或局部路段邊溝加蓋，以及計畫新建橋梁把彎道截彎取直 等方式因應。每年經常性的養護預算就有3500萬，而最近2年因為風災，光是投入災後搶 修和復建，就花掉至少1億元。 林鶴斯說，長遠來說，縣府希望省道台68快速公路可以順利從竹東下公館段向東延伸 進入軟橋，這對同路徑的122號縣道來說，算是改善了前面的3公里距離。 縣府也計畫在122號縣道41.2公里及43.5公里處，新建兩座橋梁把彎道截彎取直，但 因需要環評，近期修正後已經第3次送審中。 趙一先說，122號縣道是新竹縣通往五峰、大壩尖山、觀霧國家風景區的重要道路， 但不僅逢雨就斷，也因無法拓寬，造成往來用路人行車危機重重，儘管有些路面已經有兩 線道寬度，但是局部、也是最需要「打開」的瓶頸路段，路寬甚至不到5公尺。 趙一先說，有些寬度可以到達8公尺的路段，其實是因為崩塌過，暗藏的危險多多， 他希望有關單位能爭取中央正在推動的前瞻基礎建設，把122號縣道的路況徹底改善，才 能真的讓五峰鄉用路平安、觀光起飛。 (自由 2017-09-30) --

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