作者hicker (對於棒球 倦了)
看板Road
標題[新聞] 易出車禍? 擬修"無標誌快車道時速50變40"
時間Wed May 31 13:35:46 2017
http://news.tvbs.com.tw/life/732284
新聞影片
https://www.youtube.com/watch?v=cXigH6244Hw
2017/05/31 12:25
記者 王百櫻 / 攝影 徐國衡 報導
有不少交通事故都是發生在交岔路口，佔整體高達了47.5%，其中有許多都是因為快
慢車道速差，造成的安全疑慮，交通部研擬，未來針對無標誌標線速限的道路，時
速從50公里降到40公里，希望拉近路口快慢車道速度，最快今年底修訂實施。
記者王百櫻：「快車道跟慢車道的交會處，偶爾會有車禍事故發生，因此未來只要
是沒有畫標誌標線的快車道，都可能會把時速從50下修到40。」
綠燈行，不少駕駛習慣開在快車道，遇到紅燈趕緊煞車，但根據統計，許多交通事
故發生在交岔路口，約佔整體47.5％，其中有不少原因，都是因爲快慢車道的速差
，造成安全疑慮，交通部研擬，要把無標誌標線的快車道，從速限50公里改成40公
里。
民眾：「你如果說限制2條都40的話，確實就是可能會嚴重影響交通流暢。」
民眾：「如果同速的話，大家就可以盡量減少變換車道，可能會反而比較安全一點
。」
有人認為車子開快車道，卻限速40公里，似乎有點過慢，民眾看法兩極，但未來如
果法規修訂，只要是沒標線標誌的快慢車道，2邊時速一律變成40公里，希望拉近快
慢車道速度，降低事故發生，最快年底實施，但學者有不同看法。
專家：「慢車道因為它馬上就要變換車道，甚至停車要右轉，它的速限應該是比較
低的，所以我還是贊成原來的方式，但是可以把它標示得更清楚。」
雖然目前在台北市，多數的大馬路都有標誌標線，未來不受影響，但對於其他地區
，沒標誌標線的車道，要把快車道限速50，下修到40公里，就怕造成駕駛困擾，政
府立意良好，是否能改善交通狀況對用路人恐怕也是個考驗。
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1F：→ Odakyu: 有病的政策= = 05/31 14:10
2F：推 azcooper: 慢車道30好了 05/31 14:20
3F：→ canandmap: 無標誌標線的「快車道」??我想不起來有哪條是符合的... 05/31 14:24
4F：推 juiping: 40 真的很難開~~ 05/31 15:24
5F：推 formoxa: 不搞掉交通部就只能被玩弄 05/31 17:39
6F：推 aaronbest: 沒辦法 這個部長要大家慢慢來好好欣賞風景 就算遲到被 05/31 19:14
7F：→ aaronbest: 扣薪也不如風景重要 顆顆 05/31 19:14
8F：推 BillHuang: 美日好像沒有慢車道這種東西 05/31 19:48
9F：推 duncan5208: 40 我笑了 道路口就該減速禮讓 尤其是支道 05/31 19:51
10F：推 JosephC: 交通部長真的要很多“不”，尤其東部聯外公路建設 05/31 20:27
11F：噓 auction88: 快車道右轉不車禍也難. 05/31 20:41
12F：→ NiChu: 大家改開牛車、騎腳踏車...時速絕對不會超過40囉~~ 06/01 00:01
13F：→ NiChu: 根本有病...落實路口減速+取締未禮讓路權車輛還比較實際 06/01 00:02
14F：推 canandmap: 所以有哪條快車道是「沒有」標誌標線的??? 06/01 01:26
15F：推 etsuton13579: 沒速限標誌的路很多啊 市區50郊區60後來改成全部50 06/01 07:13