作者hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
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標題[新聞] 解除機車「兩段式左轉」5200人附議
時間Fri Apr 14 20:29:54 2017
http://www.ettoday.net/news/20170414/904417.htm
解除機車「兩段式左轉」5200人附議 正反兩派激戰
社會中心／綜合報導
機車待轉區等於「待撞區」？根據現行法規，機車族如果在大馬路要左轉，都必須遵
守兩段式轉彎，不過，有民眾認為解除這項規定也能使汽機車駕駛都能夠用最有效率
、最安全的方式上班或回家，因此在公共政策網路參與平台提出解除強制二段式左轉
的提案，目前為止已經有5245人附議，但也引起兩派網友激戰。
提案人認為解除強制兩段式左轉，可以無須因為汽車駕駛恍惚，而使待轉區變成待撞
區，更安全，而且等到路口無車，或是左轉燈號亮起直接左轉，提升行車效率。
換句話說，這項提案也就是讓汽車或機車都是左轉靠左、右轉靠右行駛，避免待轉區
變成待撞區，此議題在ptt掀起討論，有網友認為「太危險了，根本是找死」、「路
口而已，有這麼急嗎？」、「機車那麼多，左轉車道不擠爆才怪」、「台灣三寶太多
強制待轉可能會比較好」。
多數騎士還是認為「如果大路口的話，我還是贊成兩段式左轉」、「我寧可小心點待
轉，也不願意直接切，再跟一堆車擠中間」，應該要保留兩段式左轉，避免撞上對面
的直行車，交通部本月將邀專家學者討論機車路權問題。
然而，機車族在台北市的另一大苦惱就是停車格，據《TVBS》報導，萬華區機車登記
數超過10萬，但停車格卻只有3萬2千多個，機車格數最充足的內湖區，機車登記數同
樣破10萬，但停車格多達14萬6千多，主要跟都市發展早晚有關，而相關單位表示會
持續推動機車格的增設。
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1F：→ chicagoboy: 最後一段不知所云(很多機車都停在自家社區的停車場什 04/15 04:12
2F：→ chicagoboy: 麼的)應該是看該地區晨間活動機車數量(包含外地來的) 04/15 04:13
3F：→ chicagoboy: 來考量吧 04/15 04:13
5F：→ weizego: 噓媒體帶風向，廢除『強制』待轉不等於廢除待轉。 04/15 06:54
6F：→ zh5301: 很好笑的是 大型重機待轉要被罰錢… 04/15 08:37
7F：噓 ultratimes: 最好還是像高雄一樣，很多小路都要兩段式 04/15 18:47
8F：→ ultratimes: 另外 待轉格 待轉牌 內禁機 單向二線 四條件只要成立 04/15 18:48
9F：→ ultratimes: 一個就要兩段式，有些人說待轉格不是條件是錯的 04/15 18:49
10F：→ hicker: 難得大濕這次沒擴大解釋....(揉眼) 04/15 19:44
11F：→ Killercat: 單向二線就錯了 哪來沒擴大解釋... 04/15 20:17
12F：→ histman: 台灣的機車族很多都已經被洗腦不會左轉了 04/16 00:27
13F：噓 l95566: 一堆白癡在吵架 04/16 02:03
14F：噓 sazabik: 就是因為台灣四，二輪駕駛太無品 ... 04/17 07:30
15F：→ bency: 只有待轉格不需要待轉 不要誤導別人 04/18 20:48
16F：→ how1229: 在城市裡待轉比較安全,鄉下就是多此一舉~~ 04/19 15:46