作者bency (林班西)
看板Road
標題Re: 為何有些路要設快慢分隔島 卻不設中央?
時間Mon Apr 10 20:51:07 2017
※ 引述《doggy1234567 (7654321)》之銘言：
: 像高雄中華三四五路 四維四路
: 路又不大條
: 不設中央分隔島就好?
: 為何確設快慢車道呢？
: 求解?
: 這有意義嗎？
這能達到基本的車速、車向分流
要右轉的到外側車道 要直走的走裡面
這樣開車開起來才輕鬆 路況也比較單純
至於機車 在路權一天不平等的情況下 機車就一天不用肖想安全
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改善交通 從根本下手
新考照制度 需要你我一起連署
請支持道路交通安全升級提案
https://traffic.keeping.work/
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1F：噓 KCETinTW: 喔, 知道了 04/10 21:35
2F：→ hicker: 可以更新一下了 考照新制已經加入實地路考了 04/10 21:38
3F：→ hicker: 至於分階段發照 有個問題 如何確認駕駛人的實際開車時數?? 04/10 21:39
4F：→ hicker: 然後 可以提案的還很多 光這些是還有點不夠力 04/10 21:40
5F：→ hicker: 個人建議是 道路交通安全處罰條例上的所有罰鍰先全部乘以3 04/10 21:40
6F：→ hicker: 之後再每年依物價調整罰鍰乘率 04/10 21:41
7F：→ hicker: 乘以3的原因是為反映自法規規定到現在的物價變化 04/10 21:43
8F：→ zh5301: 問題還是部分人考到駕照還不知道規則 罰則重也是抓不完 04/10 23:14
9F：推 aaronbest: hicker 反對加罰則 先以執行為主吧 離開台北一堆闖紅燈 04/10 23:22
10F：→ aaronbest: 逆向 不禮讓主幹道的抓一抓 交通事故直接對半砍 04/10 23:22
11F：推 neon7134: 加重法則修法規就好 你要台北市以外的警察動起來…… 04/10 23:36
12F：→ neon7134: 別說其他縣市 光高雄的警察就比台北怠惰不知道多少倍 04/10 23:37
13F：推 aaronbest: 我是認為警察問題很大 畢竟有些道路設計也很容易不小 04/11 04:03
14F：→ aaronbest: 心違規＝＝罰則太重對於非故意的不是太好 罰則輕但常 04/11 04:04
15F：→ aaronbest: 抓就會讓常違規的慣犯收斂很多 04/11 04:04
16F：→ lcccpkhtp: 支持常態執法，而非規勸。抓多就會怕了 04/12 00:54