作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 銜接東西向到南寮漁港 竹市「南寮大道」3月底動工
時間Sun Feb 12 22:08:56 2017
2017-02-10 20:53
［記者洪美秀／新竹報導］新竹市東西向快速公路延伸到南寮漁港南寮大道新建道路工程
，經營建署規劃設計，將築小堤防來克服海邊漂砂問題及將具歷史價值的水閘門平移重建
保留後，目前已上網發包，預計3月底動工、明年6月底完工，屆時民眾可從東西向快速公
路直接進入南寮漁港的港區內，提高南寮整體交通效益。
新竹市府工務處副處長曾嘉文說，這條全長600多公尺、寬18公尺的南寮大道，總經費2億
元，將從東西向快速公路銜接到港區內，營建署已完成規劃設計並上網公開閱覽，預計3
月底動工，由營建署興建，明年6月底完工。
曾嘉文說，很多駕駛及遊客都反映從東西向快速公路下新竹市後，雖然過去斷橋景像已可
銜接，但仍未直接銜接到漁港區內，還是得繞行東大路進入南寮漁港，塞車問題依舊，因
此市府向營建署提案爭取，從快速公路下新竹市路段再銜接到南寮漁港內的新港北路，此
計畫去年就獲營建署同意興建。
不過，此計畫道路雖獲補助，卻面臨道路中央有43年歷史南寮舊港水閘門建物阻隔，且沿
岸有嚴重漂砂問題，使得在規劃設計上面臨不少困難，包括取得當地漁民同意，把具歷史
價值及文化意義的舊水閘門平移重建，同時築小堤防，或採堤防共構的方式來阻隔漂砂問
題。
曾嘉文不諱言，新竹南寮漁港的漂砂問題很難杜絕，尤其東北季風來臨時，漂砂問題更是
嚴重，因此工程設計上曾討論要築大型的擋砂牆，不過礙於道路安全，將改採堤防共構方
式築小堤防來阻擋漂砂問題，減輕對道路交通安全的影響。
此外，有43年歷史的舊港水閘門位在計畫道路的正中央，原本營建署將拆除，但地方居民
和市議員李妍慧等人強力挽留下，營建署已同意將把舊水閘門平移重建，未來會施做3公
尺寬的木棧道做為觀景平台，也會提供解說告示牌，讓遊客能觀賞水閘門啟動情形，並保
留討海人的舊時回憶，見證南寮漁港的變遷。
曾嘉文說，南寮大道完工後，不僅車輛可直接進入漁港區內的新港北路，未來交通處與產
發處也會有相關的停車場配套措施，讓遊客可直接進入港區，不僅提昇交通效益，也讓南
寮漁港觀光效益再升級。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1971284
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1F：推 xyxx: 台61新竹段不知道什麼時候有機會動工 這比較要緊 02/12 22:42
2F：→ canandmap: 還在可行性階段吧，離動工還早得很... 02/12 23:10
3F：推 gogodavid: 雖然離動工還早 但該整合規劃還是要做 不然又是各做各 02/12 23:14
4F：→ gogodavid: 的 到時候變更設計又是浪費公帑 台灣太多這種爛攤子 02/12 23:14
5F：→ Killercat: 大概要重演61通霄段的溫馨小故事吧 搞到最後繞到山線去 02/13 11:21
6F：→ Killercat: 不過通霄段環評不過還有山能繞 南寮段是要怎麼搞.... 02/13 11:22
7F：推 applejone: 地下化阿XD 02/13 12:32
8F：推 HGT7473: 繞新竹機場東側當新竹的西外環 02/13 21:12
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10F：→ canandmap: 水利署反對在行水區上蓋交流道 02/14 20:52