作者aitt (一個人的中年,我很好(M))
看板Road
標題[其他] 國道塞車變嚴重的主要原因
時間Sun Jan 29 11:45:56 2017
個人覺得人工收費改電子後才是主要原因,
過往人工收費儘管不經收費站的車子不用被收費,
剛好經過收費站的車子卻是不論里程一律收40元,
有些車子不想繳40元的過路費會選擇索性改道,
像是三重五股新莊一帶的車子很多都寧可過了林口才南下就是如此.
全電子收費後,20公里以內都免費,就算是超過20公里費用也比過去人工省下不少,
如此一來不論短中長途能上高速公路全擠上來,後果就是變得比人工收費時壅塞情況更劇,
這幾年汽車數增加不多,但高速公路的車流量卻是遠比汽車數增加率高,
就可以看出來了
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1F：→ hicker: 所以 為減少車輛數起見 請多加利用大眾運輸工具 01/29 12:29
2F：→ hicker: 但在年假期間 大家想的與做的都一樣 就會嚴重供不應求 01/29 12:30
3F：→ hicker: 不只是大眾運輸座位數 高速公路容納量也是 01/29 12:30
4F：→ hicker: 還有遊樂區與所有可以出門玩的地方 都一樣滿滿的人或車 01/29 12:31
5F：→ hicker: 所以 要避免塞車 只有脫離常規 才能跳脫想的都一樣的巢臼 01/29 12:32
6F：→ hicker: 但是 全國休假一致的措施實施後 就會更加想的都一樣.... 01/29 12:33
7F：→ hicker: 所有可以出門玩的地方 上班日冷清清沒人玩 01/29 12:35
8F：→ hicker: 但到放假日就擠滿滿沒得玩.... 01/29 12:35
9F：→ ludwickfan: 反而覺得電子收費後，原先會塞的收費站路段變順了 01/29 12:46
10F：→ canandmap: 取消20公里免費才是正解，但沒人敢做 01/29 13:04
11F：→ aitt: 我有同事住林口.他天天開車上下班.一天過路費80>-0 01/29 14:01
12F：→ aitt: 以前不敢時間他還會開一般道路避掉泰山收費站. 01/29 14:02
13F：→ aitt: 現在卻是只走高速公路.. 01/29 14:02
14F：推 hakkiene: 另外一個主因 油價偏低 如果回到35以上大概就可以少一半 01/29 14:08
15F：→ canandmap: 現在油價來到26元(95) 01/29 14:55
16F：→ ultratimes: 中肯，廢收費站的遺毒，爛政策 01/29 15:34
17F：→ ultratimes: 另外車板最近有一篇，南部國道很順 北部很塞的原因 01/29 15:35
18F：→ ultratimes: 裡面說的也很中肯，可以去車板看一看就知道 01/29 15:35
21F：→ canandmap: 那篇是鼓勵油門踩好踩滿，跟南部國道很順關係薄弱 01/29 15:59
22F：→ canandmap: 其中還有若干與u大師支持的剛好相反的論點 01/29 16:02
24F：→ hicker: (再度嗅到戰味) 01/29 16:29
25F：→ Chungli28: 全國休假一致的措施是什麼東西?? 01/29 16:39
26F：→ hicker: 就字面上的意思 01/29 17:01
27F：→ hicker: 要吐槽請便 只是想說大家的動作都一樣就會導致供需不平衡 01/29 17:03
28F：→ hicker: 全國要休假一起休假 要上班一起上班 01/29 17:03
29F：→ hicker: 但賺休假財的休閒產業就很難辦事 要不沒人玩 要不沒得玩 01/29 17:04
30F：推 fakehair: 全面收費正解! 01/29 17:20
31F：→ Chungli28: 全國休假一致的措施從引進星期制週日休假就開始了 01/29 17:43
32F：→ Chungli28: 扯到19世紀幹嘛? 01/29 17:43
33F：→ Chungli28: 不想休假日沒人逼你，去找輪班工作可沒有見紅休 01/29 17:45
34F：→ canandmap: 沒人扯19世紀啊... 01/29 18:11
35F：→ alexmk: 推 使用者付費 全面取消免費里程 01/29 18:13
36F：→ oaoa0123: 「全國休假一致」是透過刪除初歸還的七日國假達成，也就 01/29 18:49
37F：→ oaoa0123: 是說放假情形幾乎沒有變過 01/29 18:49
38F：推 lexar: 親自跑過就知道了，其實google路況變紅色也是能動，沒持續 01/29 19:06
39F：→ lexar: 定點那麼誇張 01/29 19:06
40F：推 antivenom: etag應該進行路段及時差不同收費費率 但是遠X不敢 01/29 21:00
41F：→ aitt: 就算遠通敢也過不了一些民代這關 01/29 21:02
42F：→ aitt: 以前春節國道交通量上限是300萬.百萬公里是125萬 01/29 21:17
43F：→ aitt: 自從全面電子收費後去年初三交通量直逼330萬.百萬公里136萬 01/29 21:18
44F：→ aitt: 今年最高估會破140萬.只要達到150萬以上就會完全動彈不得 01/29 21:19
45F：→ aitt: 更別提平日以前國三龍潭大溪不塞的.現在連上下班都塞 01/29 21:21
46F：→ ludwickfan: 費率是交通部管的吧，怎會扯到遠通去了 01/29 21:26
47F：推 HGT7473: 是油價便宜+費率問題吧！ 中部以前 后里-北斗(60km) 大 01/29 21:56
48F：推 HGT7473: 甲-民間(70km) 全免費，現在收費還不是更塞 01/29 21:56
49F：推 ultratimes: 那是因為剛好在免費區間的人不多，大多數都要跨收費站 01/29 22:55
50F：推 relio: 看到某U論點，我又笑了 01/29 23:00
51F：→ duncan5208: 支持調整費率 跟20KM免費政策廢除 01/29 23:05
52F：→ auction88: 20公里應改成25元免費 01/29 23:42
53F：→ auction88: 每個路段差別計費. 不塞車的地方每公里可以低到0.5 01/29 23:43
54F：→ aitt: 雄雄想起兩年前林口某個推案.就是以電子收費後 01/30 09:35
55F：→ aitt: 林口到台北免通行費當噱頭的.... 01/30 09:36
56F：→ aitt: 免費後衝擊最大的就是五股交流道.原本只有特定時段回堵 01/30 09:38
57F：→ aitt: 現在變成長時間交流道的回堵.車陣一堵就是幾公里 01/30 09:38
58F：→ auction88: 沒有免費一樣回堵. 誰會為了幾元繞遠路 01/30 09:45
59F：→ aitt: 我同事啊.以前人工收費時下班或假日來台北會繞路 01/30 09:45
60F：→ aitt: 現在就是只走高速公路 01/30 09:46
61F：→ auction88: 你問同事啊。改成沒有免費是收24元他會繳還是繞平面 01/30 09:47
62F：→ auction88: 五股就設計不良+太方便了，不塞車時我也會從五股下接台 01/30 09:50
63F：→ auction88: ㄧ高架到台北，又快又省錢 01/30 09:50
64F：→ aitt: 總之還是制度面使然造成的結果啊... 01/30 09:50
65F：→ aitt: 五股很方面沒錯.不過以前還有泰山收費站的時候. 01/30 09:53
66F：→ aitt: 40元的通行費用路人也會盤算..所以當時車多規多也沒像現在 01/30 09:54
67F：→ aitt: 那麼可怕..至於我同事在過去不走高速公路就繞青山路接台一 01/30 09:54
68F：→ aitt: 高架..比較沒有時間壓力時.這樣一趟省40.. 01/30 09:55
69F：→ auction88: 問題是林口到五股單程不會收40元. 01/30 09:55
70F：→ aitt: 現在既然免費他也不想這麼麻煩了.. 01/30 09:55
71F：→ aitt: 早期人工收費時泰山站不就收40? 01/30 09:56
72F：→ auction88: 林口到五股收不到10元. 繞路油錢就不止10元了. 01/30 09:59
73F：→ auction88: 你可以問同事會不會為了10元繞平面 01/30 09:59
74F：→ aitt: 所以早期人工時他繞路現在他不繞路了啊. 01/30 09:59
75F：→ auction88: 你剛說現在免費才塞車呀.... 01/30 10:01
76F：→ antivenom: 因為政府改費率 遠X會被攻擊 官商勾結ooxx 01/30 10:01
77F：→ auction88: 我回你不會為了省幾元繞遠路. 01/30 10:02
78F：→ auction88: 沒改誰攻擊...? 沒人說不可以二高南投以南免費 01/30 10:03
79F：→ antivenom: 小叮噹N代宅 01/30 10:09
80F：→ hicker: 上面這段有點雞同鴨講耶.... 01/30 12:58
81F：推 ultratimes: 簡單說我寧可浪費油錢，也不爽給某些人賺 01/30 18:39
82F：→ ultratimes: 國一當初蔣經國承諾，回收興建成本後就免費 01/30 18:41
83F：→ ultratimes: 現在食言而肥，寧可不給他賺 01/30 18:41
84F：→ hicker: 承諾的那位已長眠大溪了.... 01/30 18:50
85F：推 Chungli28: 通行費低消40元就合理了 01/30 21:43
86F：推 Lumia830: 先解決大眾運輸工具缺工的問題吧 01/31 01:26
87F：推 JJLi: …………………………………………XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 01/31 09:32
88F：→ hilterp: 嚴格用ETC抓飆車才是正解政府不敢抓而已 02/03 12:18