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結果半年多過去了 請問現在有評估結果嗎? 這一段瓶頸不接上真的很XX ※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言: : 2016-06-17 19:53 : 〔記者葉冠妤/新北報導〕因台65線快速道路與國道1號高速公路未銜接,導致台65線五 : 股端平面道路動線複雜,上下班尖鋒時間天天塞車,對此,新北市工務局日前提出在國道 : 一號各新增北出、北入高架匝道,已獲高公局初步認同,若後續作業順利,最快110年就 : 可完工,往後車子返往台65線與國1,不用再上下橋等紅綠燈。 : 因未直接銜接國1,台65線五股端的新五路、楓江路週邊,不論平日、假日都塞爆,每到 : 上下班時間,車流更回堵綿延數里,不但駕駛罵翻天,新北市長朱立倫在3月底也直指未 : 銜接國道1與台65線是本位主義造成的錯誤。工務局委外進行「特二號道路(台65線)五 : 股端匝道車輛壅塞改善方案可行性研究」評估案,6月初至地方召開說明會,並送交高公 : 局審議。 : 工務局新工處長詹榮鋒表示,目前規劃新增國道一號北出的高架匝道,分擔新五路部分車 : 流量,換言之,日後若從國道1號前往台65線,不用先下橋行經新五路,就可直接銜接; : 此外,也將新增國道1號北入匝道。 : 詹榮鋒說,市府已將評估方案送往高公局,近期也積極展開討論,目前中央初步支持增設 : 北出匝道,但針對北入部分,擔心若再新增匝道,屆時將同時有3個匝道在國1匯流,車流 : 交織恐發生車禍或車流順暢度,因此還再想辦法修訂,可能考慮封閉五股左轉進國1的匝 : 道。但確定北出增設匝道沒問題。 : 詹榮鋒表示,若方案審議過關、徵收週邊土地設匝道的作業順利,再加上2年的工程期, : 最快可望在110年完工。 : 高公局對此回應,新北市府已在6月初提送增建方案,目前正在內部審查增建匝道是否符 : 合先決條件,不會干擾國道一號主線運作,之後才會依照程序進行初核、審議、呈報行政 : 院,再做後續整體設計。高公局表示,由於新北市府所提增設北入匝道,會帶來國道主線 : 車流交織,將請市府修訂解決。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1733277 --



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1F:推 shun01: 乾脆整個五股交流道砍掉重練? 01/13 23:17
2F:→ Dissipate: 那要用多少C4? 01/13 23:49
3F:推 canandmap: 請惠惠用Explosion就好啦!(錯棚) 01/14 00:17
4F:推 aaronbest: 樓上XD 01/14 02:58
5F:推 azcooper: 只好讓台64跟國一蓋系統了 01/14 10:23
6F:推 valkyrie3812: 找莉娜因巴斯用龍破斬啦,惠惠那位炸了多次城堡沒 01/14 10:44
7F:→ valkyrie3812: 弄壞(跟著錯棚) 01/14 10:44
8F:推 canandmap: 那只好找炸彈專家-金普利和地達羅來幫忙了(爆) 01/14 12:58
9F:推 lina7inverse: 莉娜因巴斯 ID 聲援 (被毆) 01/14 22:28
10F:→ Dissipate: 還真的有諧音…… 01/15 01:11
11F:→ Dissipate: 台64跟國一本來就有系統阿? 01/15 01:11
12F:推 Killercat: 台64跟國一那個....算得上系統嗎 叉得亂七八糟的 囧 01/15 12:06
13F:→ Killercat: 而且國一下去會被65設計不良帶賽 塞在匝道上 01/15 12:09
14F:推 aowsai: 小弟在https://goo.gl/EJn72x此篇已有構想,願設計者採用. 02/03 10:08







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