作者Galvus (高糖優適)
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標題[新聞] 國道鋼梁作業影響 桃機上萬旅客行程延誤
時間Thu Oct 20 13:06:06 2016
國道鋼梁作業影響 桃機上萬旅客行程延誤
（中央社記者邱俊欽桃園機場20日電）受桃19號縣道大竹路段拓寬工程吊掛鋼梁作業，封
閉國道2號東西向支線延後開放影響，造成機組人員、旅客無法順暢進入機場，影響上萬
名旅客行程。
桃園國際機場股份有限公司今天表示，工程影響，從清晨起前往桃園機場旅客、機組員因
路線受阻無法順暢進入機場，造成出境航班延遲嚴重。
機場公司說，截至上午9時，影響出境航班20架次，後續也有遞延效應產生，影響上萬旅
客行程。
機場公司已協調內政部警政署航空警察局保安警察大隊進行台4線交通管制，加速旅客進
入機場；也請各通關作業單位預備人力，因應旅客報到擁擠效應。1051020
國道2號鋼梁作業延誤 上萬旅客塞路上
（中央社記者邱俊欽桃園機場20日電）桃19號道路原訂在今天清晨6時完成拓寬工程，卻
因為拆除出問題，造成前往桃園機場的機組人員、旅客被塞到路上，影響人數超過上萬人
，大批旅客心急如焚、罵聲連連。
桃園市政府工務局表示，桃19號道路（大竹路段）拓寬工程原訂從昨天晚間10時起到今天
6時封閉國道2號機場支線，進行大竹橋拆除作業，但因為施工進度受阻，使得延到7時開
放東向全線、7時45分開放西向二線通車。
工務局表示，工程進行時因為大型拆除機具陷入橋面箱型梁中，影響約40分鐘，及拆除過
程中遇一連續梁非常難拆而延誤完成期限，造成壅塞車潮。
由於清晨5時到8時是桃園機場入出境的高峰，工程延宕也造成國道2號南北雙向交通受到
嚴重影響，包括機組人員、旅客都塞在車陣中動彈不得。
桃園機場公司表示，截至上午10時30分影響出境航班27架次，後續亦有遞延效應產生，影
響上萬名旅客行程。
機場公司立刻協調航警局保安大隊進行台4線交管，加速旅客進入機場；同時也請各通關
作業單位預備人力，因應旅客報到擁擠效應。
國道在11時過後才陸續恢復通車，至於班機旅客因延誤所造成的損失，仍待進一步調查。
1051020
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201610200104-1.aspx
(中央社 105/10/20)
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1F：推 middle7691: 預期施工時間會拉長，電子告示牌也不更改，還停在22-0 10/20 13:59
2F：→ middle7691: 6施工封閉。早上5點45新竹出發到台北，沿路告示牌一 10/20 13:59
3F：→ middle7691: 直顯示封閉至六點，後來警廣說施工還沒撤。6點15分經 10/20 13:59
4F：→ middle7691: 過高架機場系統交流道，外線已經排了一公里的車陣，這 10/20 13:59
5F：→ middle7691: 些車臨時要改路線得開到高公局再繞回南下，不然只能 10/20 14:00
6F：→ middle7691: 乾等，這樣不引起民怨才奇怪。 10/20 14:00
7F：噓 ultratimes: 民怨?自己不取前置量怪誰？我倒想看看哪些人在怨 10/20 14:46
8F：→ countryair: 前置量是一回事，但資訊更新不夠即時也是個問題 10/20 15:07
9F：→ countryair: 告示牌既然要顯示，封閉時間變動應該要即時更新 10/20 15:08
10F：推 middle7691: 我就不相信沒有車被告示牌誤導，如果告示牌只顯示封 10/20 19:23
11F：→ middle7691: 閉中，誰還敢開上高架去機場。 10/20 19:23
12F：噓 mykorianda: u 大濕又忘了服藥？？ 10/20 21:16
13F：→ pihan: 早上我開車去大園也被塞到 QQ 10/21 02:10
14F：推 lcccpkhtp: 高速公路的電子告示怎麼不拿來緊急發布？ 10/24 23:46