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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1041650 〈北部〉竹科上班解塞 寶山路明年調撥車道 元月底 往園區增一車道 〔記者洪美秀/竹市報導〕 解決新竹科學園區寶山路塞車問題,新竹市政府交通處提新法寶!明年一月底,寶山 路兩百巷到園區三路,實施一.七公里的調撥車道,在上班日上午七點到九點,增加一個 往園區的車道,紓解這個路段每天三千六百輛汽、機車流量,打通交通瓶頸,讓園區上班 族不再受塞車之苦。 交通處長倪茂榮說,寶山路往園區的調撥車道路段,兩側商家不多,雙向車流上午七 點到九點車流量比例達八比二,且雙向有四車道以上道路,左轉車輛也少,很有條件實施 調撥車道。 市府與竹科管理局已在九月初達成共識,市府確定會動用第二預備金六百五十萬元, 改善交通號誌及路標,科管局也同意動用經費,改善鋪面與號誌,預計明年一月底前完成 。 倪茂榮說,市府做的交通流量資訊顯示,寶山路從食品路開始到園區三路,上午七點 到九點,每小時約三千六百輛汽、機車從市區往園區,但只有兩車道,幾乎無法紓解,遇 上下雨天,很容易就回堵到西大路地下道,可說是園區上班族最大的交通夢魘。 交通處決定從寶山路兩百巷開始到與園區三路交界處,進行一.七公里的調撥車道, 讓市區往園區增加到三車道,紓解車流,僅在上班時段車道調撥,園區採分流下班制,下 班時段無實施必要。 倪茂榮說,市府也會再與清大校方溝通,希望利用清大南後門做為寶山路往市區左轉 車輛的迴轉車道,並加裝大LED面板,顯示抵達上班地點的預估時間。 (自由時報 105/10/14) --



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1F:推 Leadgen: 一個車道機車專行,相信也會快很多。 10/16 07:21







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