作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 搶救蘇花改、花東快 議會再熱吵
時間Fri May 6 00:24:16 2016
2016-05-05
縣長揚言抗議 議員喊跟進
〔記者游太郎／花蓮報導〕蘇花改東澳段到南澳段及花東快速道路要不要規劃、興建？昨
天在花蓮縣議會定期大會縣政總質詢時引發熱烈討論，國民黨議員痛罵準交通部長賀陳旦
，民進黨籍議員則全力護航，縣長傅崐萁再次公開喊話，若不建將會率眾到總統府抗議，
不少議員表示將跟進。
藍議員痛罵賀陳旦
國民黨籍縣議員潘富民質詢指出，準交通部長賀陳旦、準政務委員張景森兩人，否定已規
劃完成的東台灣交通建設，蘇花改東澳到南澳到底會不會被新政府喊停？花東快速道路要
不要興建？全台灣國道交通便利，唯獨花東民眾連一條安全回家的路都沒有，情何以堪？
若要上台北抗爭，南區民眾會聲援北上爭取卑微的權益。
國民黨籍議員何禮臺說，賀陳旦還沒上任就講東講西，環保人士也很奇怪，把錢花在花東
建設就是錢坑，這是什麼心態？傅縣長要率眾北上抗爭，相信很多鄉親都會支持。
無黨籍議員王燕美說，安全回家的路難道只到花蓮市區？縣府的施政報告都沒提到南區，
縣府也要檢討！小英來謝票時說，花蓮建設最優先，如果沒有做，會跟著縣長去抗議。
綠議員︰給小英一點時間
民進黨籍議員劉曉玫表示，日前賀陳旦發言被特定媒體扭曲，馬總統在觀音隧道貫通典禮
上，盼下任政府不要「為德不卒」，她認為「如果馬總統認為東澳到南澳路段是很重要的
事情，在執政八年內就可規畫進去，而不是對一個未上任者先去批評」，請花蓮鄉親給蔡
英文一點時間，做給大家看。
縣長傅崐萁表示，民進黨議員說新政府會做蘇花改東澳至南澳段，花東快也會規劃，那我
們就看著辦！賀陳旦說「蘇花改有合約的要興建，沒有做、沒有合約的部份，就不做」，
當年蘇花高在立法院、環評及預算通過後，工程已發包、動土，因為張景森、賀陳旦反對
計畫，鄙視花東人民安全回家的權益，最後還是停建了，可想而知他們對花蓮的態度，更
無法理解為何得到新政府的重用，也顯見新政府對於花東民眾的態度，希望小英總統好好
體恤花蓮人民，議員們說若不建要跟著去抗議，希望要說到做到！
今年初蘇花公路發生重大死傷車禍，宜花各界再提蘇花改工程不應跳過東澳到南澳段，公
路總局規畫今年中啟動東澳到南澳段改善工程可行性評估，當時就引起賀陳旦批評「不宜
貿然截彎取直」，如今賀陳旦確認接任交通部長，蘇花改增建東澳到南澳段，是否將成為
首個胎死腹中的重大建設案，連日來引發爭議不斷，但公路總局證實，該案已暫緩提報交
通部，未來是否要做可行性評估，將由新部長來決定
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/986403
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1F：推 enternal: 花東人口應還是會持續攀升,花東快還是需要,遲早的問題 05/06 00:51
2F：推 WongTakashi: 小心環保憲兵出來大動作抗議議員破壞淨土 05/06 01:19
3F：→ neon7134: 不認為花東人口會增加 但給東部一條快速道路是必要的 05/06 09:15
4F：推 kigohcy: 一樓，台灣已經沒有人口攀升的可能了… 05/06 09:29
5F：→ TsBC: 交通便利一定會增加旅次,伴隨人口增加...不用懷疑! 05/06 10:09
6F：推 JosephC: 交通一定要安全便民 東部開發可以法規明令 留下淨土 05/06 12:58
7F：→ JosephC: 而不是遇到交通建設 就各種理由擋下 05/06 12:59
8F：推 OhmoriHarumi: 交通便利旅次會增加，但並不伴隨人口增加。 05/06 13:27
9F：→ OhmoriHarumi: 花東如果沒有居住吸引力，只是加速人口流失而已。 05/06 13:28
10F：→ OhmoriHarumi: 不過花東還是需要1條便捷的高速或快速公路， 05/06 13:29
11F：→ OhmoriHarumi: 不要把疏運責任都丟給鐵路，鐵路無法完全取代公路。 05/06 13:30
12F：推 enternal: 人口應隨交通便利而有東移的人口出現,現在宜蘭不就是這 05/06 19:45
13F：推 enternal: 樣!?我並非指台灣人口成長…囧 05/06 19:50
14F：→ OhmoriHarumi: 交通便利沒有樓上說的那麼神，地方本身發展才是重點 05/06 22:49
15F：推 akakbest: 還是要有安全回家的路吧 蘇花那個太恐怖了... 05/06 22:59
16F：推 BillHuang: 怎麼沒先搞個2+1車道化 日本最近在搞這個 05/06 23:02
17F：→ BillHuang: 德國也有無分隔版本 美國是Super 2公路 05/06 23:03
18F：推 SmileEMU800: 這樣只會更方便26去東部炒房地產… 05/07 06:39
19F：→ evilcherry: 花東需要的不是便利，而是在西部找地方把人口搬過去 05/07 15:31
20F：→ evilcherry: 除了農民之外，人口越少越好 05/07 15:31
21F：推 JosephC: 要從東部角度去看 05/07 17:34
22F：推 enternal: 呵~但安全回家的路與交通便利算一體兩面,我也沒神話,只 05/07 19:18
23F：→ enternal: 是可想見之後的花蓮大概長什麼樣 05/07 19:18
24F：→ evilcherry: 東部硬要往台北通勤，每程要近三小時， 05/08 13:40
25F：→ evilcherry: 現在的發展模式只會令花東成為假日超負荷， 05/08 13:41
26F：→ evilcherry: 平日卻沒經濟活動的民宿渡假地區 05/08 13:42
27F：推 BillHuang: +1物理距離使得花蓮不可能像宜蘭那樣成為台北通勤區 05/08 16:55
28F：推 enternal: 的確通勤沒辦法和宜蘭一樣…但假日可想而知依現況應無法 05/08 22:36
29F：→ enternal: 負荷 05/08 22:37
30F：推 ginsachai: 不過我認為東部還是需要高速公路 05/09 12:58
31F：推 aaagang: 台灣需要環台高速公路 05/09 18:21
32F：推 OhmoriHarumi: 東部需要高快速道路，但理由是基本的通行便利與安全 05/10 08:51
33F：→ OhmoriHarumi: 光用地方繁榮發展這一點是說不過去的。 05/10 08:52
34F：推 valkyrie3812: 就算沒有高速公路，好歹做過類似北陸自動車道暫定 05/10 09:48
35F：→ valkyrie3812: 2車線這種模式也好，比起蘇花改切成三段 還不能直 05/10 09:49
36F：→ valkyrie3812: 接連到國５蘇澳斷橋端，這樣還比較好一點．． 05/10 09:50
37F：→ ianqoo2000: 樓上，北陸道從新潟中央JCT～米原JCT都是雙向四線道 05/10 20:15
38F：→ ianqoo2000: 就說了北陸是日本海側最發達的地區 05/10 20:15
39F：→ ianqoo2000: 用繁榮發展來說會很有問題啊，光是西部通過的縣分就有 05/10 20:16
40F：→ ianqoo2000: 發展不均，怎麼會有人信服蓋高快速道路是繁榮呢？ 05/10 20:17
41F：→ canandmap: 西部的西濱快都未必能帶得動地方發展了... 05/11 13:09
42F：→ omkizo: 像現在蘇花改掛羊頭賣狗肉也不錯 雖說藍盾但規格直逼梅花 05/11 20:22
43F：→ canandmap: 紅盾 05/11 21:36
44F：推 JosephC: 花東高速公路預計2016年起一階段工程計畫將開始啟動 05/13 15:00
45F：→ JosephC: 希望不要只是政見 05/13 15:01
46F：→ pfry19855: 蘇花改規格直逼梅花也不能說錯，畢竟隧道耐熱等級高出 05/13 17:54
47F：→ pfry19855: 雪隧甚多 05/13 17:55
48F：噓 ILOVEWADE: 笑死 綠營在那邊護航賀陳旦 結果花東交通建設就擺爛 06/15 12:49
49F：→ ILOVEWADE: 真是蕭美琴的豬隊友 說花東快沒用根本沒有搞清楚狀況 06/15 12:49
50F：→ ILOVEWADE: 吧 區域發展還有國防都有必要 06/15 12:49
51F：→ ILOVEWADE: 當初左岸還說蘇花高可是有戰略意義 06/15 12:50