作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 國10東向銜接國1 高市拚2年完工
時間Fri Apr 29 00:02:51 2016
2016-04-28 19:00 中央社 高雄28日電
交通部長陳建宇今天會同立委會勘「國道1號鼎金系統交流道改善-國10東向銜接國1北上
匝道工程」，由於變更設計以減少對平面交通的衝擊，高府爭取經費加碼，並在2年內通
車。
陳建宇和立委李昆澤、黃昭順及劉世芳在大中路、民族路口會勘國10東向銜接國1北上匝
道工程，聽取高市府新建工程處的規劃簡報及工程經費編列情形。
新工處說，為減少平面交通衝擊，匝道的橋墩從原規劃22支減為12支，由於強化橋墩支撐
力，工程預算由原來的新台幣4億2600萬元增為6億4200萬元。
目前的鼎金交流道系統從左營末端銜接國1，只有東行及銜接國1南下，無法銜接國1北上
，導致車流在民族路及大中路口造成瓶頸，當地常常交通大打結。
交通部已核准國10東向銜接國1北上匝道工程修正計畫，不過經費還要送行政院主計總處
審查，高市府希望在今年底核定並於年底完成細部設計，明年初動工。
新工處計劃以2年工期，完成從文自路到鼎中路約1公里的國10東向銜接國1北上匝道工程
；不過，施工期間面臨極大的車流量，預估將造成當地交通黑暗期。
陳建宇表示，工程修正計畫需要主計總處完成預算核定，促市府加要辦妥交通維持計畫，
才能減少施工期間的交通衝擊。
新程處說，如果工程順利發包、施工，將拚2年工期完工，可望在108年通車。
http://udn.com/news/story/3/1660484
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1F：推 tyytt: 有設計圖嗎？好好奇會長怎樣 04/30 04:07
2F：推 ultratimes: 國1北上千萬別直走大中路，從別條路走到民族路右轉 05/01 22:28
3F：→ ultratimes: 大中路會快很多，大中路的紅綠燈根本OOXX 05/01 22:28
4F：→ ultratimes: 而且車又多的要死，南下可以走上面沒差 05/01 22:29
5F：→ newasus: 國一北上我都走鼎中路 05/02 13:22