之前看到149甲樟湖段921之後就沒有修復的新聞，讓我想發一篇南投也有一條921之後 就沒有修復的鄉道（今年被廢除）就是水里鄉的玉興產業道路投58線 http://egghead0522.blogspot.tw/2016/04/58.html 南投有一條有如縣道149甲草嶺段的鄉道，就是位於水里鄉的投58線（玉興產業道路）， 這條鄉道位於濁水溪南岸，與北邊的河堤道路對望，不過這條鄉道自從921之後因為山崩 造成道路中斷，而且邊坡持續不穩定之下，縣府一直沒有修復，就有如位於雲林的縣道 149甲草嶺附近的25-26.8k那一段也是921之後就沒有修復的路段一樣，被淹沒在叢林之中 。 目前從起點（玉峰大橋旁）可以往前行約1.6k，之後路基不見無法繼續探勘；從終點（永 興社區）開始往回走可以往前行至3k，遇到柵欄後需下車步行約100公尺，柏油路消失成 為草叢路，再往前約300公尺左右大型樹枝擋路無法繼續探勘，這就是本人目前所能探勘 的路段。 投58線歷史： 1961年（初鄉～水里）18.720公里，起點與縣道151岔路，終點於水里市區與舊台16（中 正路）岔路。 1970年（初鄉～水里）18.720公里。 1976年（初鄉～永興）21.890公里。起點不變，後半段改走玉興產業道路，銜接永興吊橋 與台21岔路，這條路線很怪，竟然走吊橋路線。 1989年（初鄉～永興）20.697公里，終點後退至永興社區與投61岔路。 2001年（玉峰～永興）4.439公里，為玉興產業道路，不過當年編定時該道路已經中斷多 時。 2006年（玉峰～永興）4.439公里。 2016年（玉峰～永興）路段廢除，改編至原本縣道131後半段（瑞田～水里市區）公報為 （石牌～北埔）長度7.154公里。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 投58線玉興產業道路根據公路邦前輩詹老師的說法，這條路在1996年賀伯颱風時就中斷過 ，後來兩年後縣府修復，沒想到隔年921地震，道路再度中斷，就從此沒有修復至今，因 為這條路使用率一向很低，而且北側還有替代道路可行駛（繞玉豐大橋～台16～永豐路～ 永興大橋）雖然長度長了一些但是比縣道149甲25-26.8k中斷要繞20公里以上還要短很多 ，而且幾年前本人有洽詢過縣府，他們直接表明使用率低而且有替代道路可行駛，所以不 修復了。 這幾年討論的沸沸揚揚的產業運輸大道第二期預定路線要走這條產業道路的路廊，可能是 沿著山壁興建高架道路，然後在永興社區西側開鑿隧道通過，但是隧道一案卻引起永興村 民強烈反對，因此興建案遙遙無期。 --

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