※ 引述《GNRR (GNRR)》之銘言： : ※ 引述《BillHuang (Pax Quaeritur Bello)》之銘言： : : 大家好，小弟第一次在本版發問 : : 最近查閱《市區道路及附屬工程設計規範》、《道路交通標誌標線號誌設計規範》， : : 以及「第三章公路橫斷面.pdf」等網路資料，產生疑義，故有此數問 : : 1. 公路設置快慢分隔島時，通常在快車道設置外路肩嗎? : 只要產生實體分隔, 就必須設置路肩 : 如快慢分隔島為標線, 再議 : : 快慢分隔島可供行走時通常省略? : 無論快慢分隔島為實體或標線, 理論上是不能行車的 查閱台北市的標準圖，中央分隔島或快慢分隔島的內外路肩都是0.25公尺。 : : 2. 無中央分隔島的兩方向的車道是從雙黃實線的正中間開始計算嗎? : : 假設雙黃實線各10公分、距離10公分，所以各佔兩個最內側車道15公分? : 標線在路工設計上不計寬度 先前在日本的某些規範看到考量標線寬度的繪設方式(忘記出處)。 原則是行車道寬度之間以線心分隔、行車道旁邊是內外路肩則標線寬度計入內外路肩 輔助車道則是包含與行車道之間的標線、不含路肩標線。 : : 3. 車道寬的計算是從該車道左方縱向標線(含)到右方縱向標線線(不含)的距離嗎? : 如上述, 標線在路工設計上不計寬度 : 車道寬的計算為標線中心至中心之距離 : 3.5m 3.5m : l←--------→l←--------→l : 車道寬 車道寬 : _ _ _ : : 4. 市區道路中人行道緣石頂面寬度包含在人行道寬度中，而其餘水溝 : : 蓋板寬度包含在車道寬中嗎? : : 從水泥同業公會的預鑄混凝土水溝蓋板圖樣看來， : : 緣石部分底部寬20公分，頂部寬15公分(不含圓隅) : 這部分可以自行解釋 : 人行道緣石頂面寬度包含在人行道寬度 : 一般而言是可以的 : (如果人行道寬度不足最小寬度, 只好把那15cm拿來用) : 至於水溝蓋版 : 嚴格說來不能計入車道寬度 : 車道寬度一般指AC面才能列入 : 但水溝通常設於道路外側 : 計入外路肩寬度也就睜一隻眼閉一隻眼了 同樣從台北市市區道路的參考標準圖看來，緣石寬度計入人行道寬度， 而L型水溝蓋板緣石以外寬度計入混合車道寬度或停車帶寬度。 以《公共工程基本圖》「HW-009混凝土板人行道」看來，不僅緣石寬度不計入人行道 寬度，若緣石與人行道之間需要植栽、標誌牌面等空間時還應留設0.5公尺公共設施帶 寬度。 實際觀察新北市八里區台北港旁邊重劃區未建設空地的10米道路，其人行道寬度含緣石 為1.50公尺，其中緣石寬度0.15公尺，螺栓燈桿基座0.6公尺，意即人行道淨寬最低處 不及0.7公尺。 --

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