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〈台北都會〉百車囂張違停 三重重新路變停車場 汽機車亂停 兩線道限縮成一線道 〔記者李雅雯/新北報導〕三重區重新路為三重區主要幹道,重新路一、二段鄰近捷運台 北橋站,兩側店家林立,也靠近三和夜市,白天時有紅線違規臨停,入夜後更為嚴重,百 輛機車停放在公車停靠區,民眾被迫在車道上候車,汽車成排佔據機慢車道,市民感到憤 怒,也感慨「這就是升格無感的原因」。警方表示,已規劃勤務加強取締。 重新路一、二段車流量大,在晚間六點到十點間是交通尖峰時段,兩側違停也很嚴重。汽 車成排停放,佔據機慢車道,機車被迫騎上快車道,若遇到並排違停,只能騎到「禁行機 車」的內車道上。 公車停靠區也被霸佔 等車超危險 百輛機車成排停在公車停靠區,學生站在車道上候車,記者現場詢問學生,怎麼不在站牌 旁的人行道上等?學生答道,擔心機車擋住去路會趕不上公車,或是駕駛看不到招手,「 已經很習慣這邊的交通情形了」。 機車成排違停,竟還有汽車並排停車,讓重新路的兩線快車道限縮成一線道,後方來車動 線因而受阻,必須繞過違規並排車輛。一名市民抱怨,朋友從台北市來到三重區,最常說 的就是,「這邊可以這樣停車喔!」聽得他顏面無光,相當氣憤,相關單位卻完全無所謂 ,「為什麼一橋之隔會差這麼多,新北市是直轄市,這種形象能看嗎?升格完全無感。」 警方:已規劃專責取締勤務 三重警分局從今年一月迄今針對重新路違停問題,汽車開出一千四百多件罰單,其中七百 廿件被拖吊;機車取締九百六十件,平均汽車一天告發三.八六件、機車二.六三件,拖 吊一.九七輛汽車。 三重警分局交通組長陳松坡表示,該區塊因為店家多、近夜市,時常有民眾就地違停,已 經針對該區塊規劃專責取締勤務,在晚上六點到十點會加強取締。陳松坡指出,該區塊周 邊沒有停車場,空間也不足以劃設停車格,避免危險不會將車道改為機車和汽車混合共行 ,現階段仍以加強取締、宣導為主。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/942186 (自由時報 104/12/21) --



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1F:推 shinkon: 不發起個抵制黑心違停的活動嗎? 12/21 11:53
2F:推 shinkon: 平均一天告發2~3台車xddd 12/21 11:55
3F:推 applejone: 不意外阿 晚上夜市+商店 這個亂象已經非常久了 12/21 12:02
4F:→ applejone: 我走過那邊都直接騎上快車道 不然走慢車道反而危險 12/21 12:03
5F:→ applejone: 那邊的快車道應該要把禁行機車給塗掉的 12/21 12:04
6F:推 sammylee: 一堆車違停慢車道甚至併排,機車又不能騎內側 金害 12/21 17:06
7F:推 countryair: 桃園中正路表示: 12/21 18:42
8F:噓 hey5566: 噓最後一段 12/21 20:26
9F:→ asstitle: 一面放任違停 一面又兩線道一線禁行機車 嫌車禍不夠多? 12/21 22:57
10F:噓 XDylan: 什麼叫做"避免危險不會將車道改為機車和汽車混合共行"?? 12/23 00:30
11F:噓 XDylan: 今天沒有違停公車也是一定要停的啦 汽機車混流每天都在發 12/23 00:34
12F:→ XDylan: 生,什麼車種分流根本是謊言,實質上根本辦不到! 12/23 00:35
13F:噓 XDylan: 官員腦筋死成這樣,搞死臺灣交通!! 12/23 00:38
14F:推 BillHuang: 跟違停車輛共用車道比較安全!直接成佛 12/23 00:49
15F:推 cbate: 全台灣公車停靠區幾乎都是違規停車,台灣人的水準跟素質本 12/23 11:51
16F:→ cbate: 來就很差,發展失敗的國家,不意外! 12/23 11:51
17F:→ pedi: 新北的道路規劃都這樣啊,頂溪站2號出口前也是內線禁行機車 12/23 14:16
18F:→ pedi: 外線被違停跟公車夾殺(公車都直接從最內線斜切到最外線的) 12/23 14:17
19F:→ pedi: 騎內線才是最安全的,生命比荷包重要太多了 12/23 14:19







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