作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 柯建銘：爭取五楊高架延伸至新竹、頭份
時間Tue Dec 8 19:21:40 2015
2015年12月08日 17:33 郭芝函
新竹市民進黨立委參選人柯建銘，8日邀請前交通部次長、前高速公路局長何煖軒共同發
表交通政見，柯建銘表示，五楊高架從台北至桃園就中斷，新竹實屬「北台灣的孤兒」，
為解決新竹市及科學園區交通雍塞問題，將爭取延伸至新竹、苗栗頭份，提升便利交通、
生活品質。
柯建銘指出，國道1號行經雙北、桃竹苗等縣市精華發展地區，尤以五股至楊梅、竹北至
頭份路段壅塞情形最嚴重；另外，新竹縣市高科技產業持續成長，吸引眾多人口遷入與就
業，在竹科上班的民眾，幾乎居住在苗栗竹南、頭份地區。
為徹底解決目前國道1號新竹路段，在新竹縣市交流道塞車狀況，柯建銘說，邀請何煖軒
規畫完善交通運輸，包括國道1號五楊高架自71K，擴寬工程到新竹苗栗地區107K，（南北
向共計延伸了72K），另有通往頭份10K的平面拓寬段，增加道路容量及長短程旅次分流，
帶動竹竹苗的繁榮。
何煖軒表示，設置系統交流道與台68快速道路銜接五楊高架，擴大交通服務範圍至南寮及
竹東；以國1北向接往國3南向、國3北向接往國1南向為主要交通旅次，高架道路延伸於中
山高新竹系統交流道增設南向匝道銜接國3，提供行駛國1與國3選擇，徹底解決塞車瓶頸
。
柯建銘表示，新竹市幅員狹小、交通擁擠，完成3項大規模交通建設後，將會使新竹市「
脫胎換骨」，工程經費概估650億，依公路法第12條將全額由中央負擔，並由國道基金項
下支應，促進高科技園區產業群聚發展。
(中時即時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151208004921-260407
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1F：推 Japan2001: 該來的還是來了，汐五變成五楊，五楊會不會變成楊份… 12/08 19:35
2F：→ canandmap: 楊過 12/08 19:53
3F：→ neon7134: 開放各縣市立委接力 促成第三條高速公路喔~ 12/08 20:32
4F：→ ginsachai: 頂多到新竹系統吧 12/08 20:43
5F：推 shun01: 三義到西螺也來一條吧！ 12/08 21:01
6F：→ aaagang: 再蓋一條吧XD 12/08 21:29
7F：噓 xxavier2014: 吵到高雄也不意外 12/08 21:32
8F：→ chewie: 不過說真的現在新竹附近真的會塞 說不定真的要開始規畫了 12/08 21:55
9F：→ canandmap: 台61如果早點出來救援，是否有所改觀? 12/08 22:00
10F：→ traystien: 不會 因為主因是竹科到竹北間區域道路不足 12/08 22:32
11F：→ HGT7473: 豐原到員林也有需要，塞車以是常態 12/08 22:57
12F：推 swallow919: 乾脆國1全線蓋高架道路好了，台61清水–台江全通的話 12/08 23:15
13F：→ swallow919: 應該能分擔台中–台南的國1車流 12/08 23:16
14F：推 ginsachai: 中部全8線道應該就堪用了吧 12/09 00:32
15F：→ mooto: 現在塞的不只新竹-竹北了 頭份到新竹系統也爆了 12/09 01:01
16F：→ mooto: 中部及新竹系統以南應該能以平面方式拓寬 12/09 01:02
17F：推 traystien: 頭份到新竹也是缺乏平面道路啊 這樣不如蓋一條新的.. 12/09 10:39
18F：→ traystien: 其實應該是頭屋到新竹系統 12/09 10:39
19F：→ ultratimes: 大家會想爭這條，主要是扶不起的阿斗-二高 12/09 10:46
說錯了吧 是台61才對
20F：推 traystien: 二高哪裡扶不起了，人口繼續往北部集中蓋再多條高速公 12/09 10:53
21F：→ traystien: 路，只要車流量繼續成長還是塞啊 12/09 10:54
22F：→ traystien: 是區域計畫沒跟國道計畫整合的問題 12/09 10:54
正解，相信專業就對了!
23F：推 swallow919: 短期間可能要等台61後龍–七股高架全通後看能否分擔 12/09 11:46
24F：→ swallow919: 國道車流，王功–大城最快要到2019年底才能完工，屆時 12/09 11:48
25F：→ swallow919: 可從後龍一路開台61高架到台南 12/09 11:49
通霄段要等2018年3月後才能通車
26F：推 mykorianda: u大濕又在自我毀滅崩虧嗎？ 12/09 13:55
潰
27F：推 victor0218: 梅竹高架!!!!!!!!!!!!!!! 12/09 15:55
28F：推 cbate: 讚讚讚！支持延伸！！！ 12/09 18:19
29F：推 kigohcy: 高楊高架成型中… 12/09 21:05
※ 編輯: canandmap (1.169.43.98), 12/09/2015 21:26:38
30F：推 FATB27001: 延伸延伸！快延伸。 12/09 23:41
31F：推 countryair: 結果國一車流越來越高 12/10 01:41
32F：→ countryair: 國三能幫到國一的很有限 12/10 01:42
要看路段，像新竹至台中國三的車流也越來越高了...
33F：推 Lumia830: 老實說，彰化雲林段走台61離市區太遠了 12/10 03:00
34F：推 camus5817: 台中奏61也離市區太遠 12/10 12:35
東西向國道及快速公路表示:
※ 編輯: canandmap (1.171.239.99), 12/10/2015 13:24:46
※ 編輯: canandmap (1.171.239.99), 12/10/2015 13:25:54
35F：推 holishing: 最後變汐中 (... 12/10 16:54
36F：推 swallow919: 高架只到台中的話國1台中–西螺要倒楣了…會更常塞 12/10 18:56
37F：推 holishing: 那要汐到哪裡QAQ～? 12/10 19:51
38F：→ chienjr: 頭份到新竹之間，會有塞的應該是100K系統之後，加上二高 12/10 20:59
39F：→ chienjr: 匯入一高的車輛才會塞... 12/10 20:59
40F：→ chienjr: 另外竹科目前車量變少很多，以前8:50前後是從竹科交流道 12/10 21:00
41F：→ chienjr: 一路堵回系統交流道，現在很少這樣了... 12/10 21:01
42F：→ chienjr: 繼續衰敗下去，大概也不需要了 12/10 21:03
突然覺得這段推測有可能發生...
43F：噓 ontherun3325: 到高雄XDDD 12/10 21:21
其實台南段有為兩側高架做預留空間
44F：推 swallow919: 等2019年台61高架全部完工後看能否鼓勵西部海線居民改 12/10 22:47
45F：→ swallow919: 走西濱，對大甲、沙鹿、鹿港、麥寮等海線城市會更方便 12/10 22:49
非常認同
46F：→ highstar0902: 汐高高架 12/10 23:40
47F：→ luckdot: 中南部現在蓋中央高速公路應該還是一個划算的選項 12/11 12:44
沒錢蓋中央高啦~更何況也只有舊台南市區與舊高雄市區比較需要疏導
48F：推 junji: 汐止-五甲 真。汐五高架 12/11 13:33
※ 編輯: canandmap (1.171.242.137), 12/11/2015 15:44:29
※ 編輯: canandmap (1.171.242.137), 12/11/2015 15:44:54
49F：推 TheGhan: 汐止到后里，汐后 12/11 19:01
50F：→ voicet: 結果國7又跑出來了 12/12 06:05
51F：→ luckdot: 均衡區域發展 中央高真的有投資必要 12/12 08:55
52F：→ luckdot: 而且中部路段中山高塞得實在很嚴重 12/12 08:55
53F：→ canandmap: 會塞的也只有那幾個路段而已，雲嘉南可沒有經常塞車 12/12 13:15