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公民記者:朱水文 台88線大發交流道匝道之廂樑結構因長期重車行駛,於2015年10月5日出現路面下陷,進 而需重新改建事件。 事件經立委許智傑後續追蹤,非單一個案,全台相關快速道路部分交流道均有可能出現相 關問題。 為保障國人行車與生命安全,並提醒交通部不可輕忽本起事件所透露出的道安隱憂,許智 傑立法委員2015年10月22日要求交通部必須於今年12月底完成全台快速道路高架與交流道 之總體檢並向國人報告。 根據交通部所提的「台88線大發交流道西向上匝道橋損壞原因調查報告」 公路總局認為本次事件的原因: 是由於「大發交流道承受交通流量高過相似連接交流道之省道路段」以及「重型車輛行經 入口處處於低速行駛,至主線前欲變化檔速加速行駛致使該處箱樑多受連續與反覆重壓致 災」。 並做出「有必要須對於台88緣相同結構全面進行橋梁檢查作業」的事件結論。 但是,經過許智傑立法委員後續追蹤相關資料,全台灣除台88線有交流道受大量重車輾壓 的問題之外,國內其餘快速道路也有相類似的問題。 因此許智傑立委要求交通部相關單位: 1.台88線2016年 1月底農曆前重建完成 2.台88總體檢和全國相同工法12月底前總體檢完成 3.不是同樣工法10年以上12月底前總體檢完成 4.不是交通部主管部分,會縣市政府用公文通知他們 5.交通部應和各縣市政府工務部門取得聯繫保障人民的安全 6載重和過磅在國道和省道都有規範,在快速道路沒有規範,交通部一個月內研擬法律規 定,以免長期大車重壓疲勞破壞再生,整體思考以免再生同樣事件發生更嚴重事件。 http://www.peopo.org/news/289377 -- 台61表示:誰來幫我體檢? --



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