國道三號增設鹽埔交流道，環保署環評專案小組今天審查環差報告，會議結論要求補充施 工期間承諾的空氣污染防制措施、植栽移植計畫等修正內容，經環委確認後送環評大會通 過，高公局預計明年發包施工，後年完工，總經費6.15億元，未來完工後將對屏東市及屏 北發展將有助益。 高公局說，國道三號目前在屏東縣境內共有九如、長治、麟洛、竹田、崁頂、南州、林邊 等交流道，其中九如、長治及麟洛等交流道，雖然較靠近屏東市，但從市區要上高速公路 ，必須繞一大圈，且九如交流道南出、北入匝道已接近飽和，車多壅塞，新設南出、北入 的鹽埔交流道，可以改善九如交流道交通。 環評委員游繁結質疑，只設南出北入的交流道，等於只做半套，應考慮是否將南入北出交 流道一併考慮，避免未來再增建時，再度造成地方交通的困境。開發單位回應，該區域進 出國道的交通特性以南出、北入為主，主要藉由九如交流道進出，增設匝道目的是解決九 如的交通負荷，便利屏東往北的中長程旅次，南入北出需求，藉由長治交流道即可滿足。 高公局說，由於農業生物科技園區就位於屏東市與鹽埔鄉交界，近年陸續有廠商進駐，地 方一直希望能爭取增設鹽埔交流道，帶動地方發展，未來鹽埔交流道通車後，應該可為農 科「加持」，成為吸引廠商進駐的利多。（洪敏隆／台北報導） http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151013/710501/ --

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