作者Daron309 (大榮蟲)
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標題[新聞] 淡江大橋單塔斜張 全球最大
時間Thu Aug 13 12:07:56 2015
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201508120419-1.aspx
(中央社記者汪淑芬台北12日電)交通部公路總局今天下午公布淡江大橋國際競圖結果,
由中興工程與德國業者共同得標,單塔斜張設計的橋型,將是全球最大。
中興工程顧問公司與德國理安工程顧問公司(Leonhardt Andra und Partner Beratende
IngenieureVBIAG)共同組成的團隊,獲評選為優勝。
得標團隊提出的淡江大橋造型,採單塔斜張橋設計,主橋面是900公尺,斜張部分有450公
尺,將是全球最大的單塔斜張橋。
公路總局說,單塔設計可減少對河的污染,且不影響觀看淡水夕照美景。
淡江大橋主要是連接淡水與八里,完工後淡水與八里間旅次不須再繞行關渡大橋,可縮短
約15公里路程,並串聯北部濱海(含台北港特定區)及八里左岸遊憩活動,節省旅遊行車
時間,促進觀光發展。
淡江大橋車道配置雙向4車道,包括慢車道、人行道,中央留設8公尺空間,做為未來八里
輕軌捷運使用,輕軌捷運未核定興建前,規劃為公車專用道。
公路總局說,淡江大橋預定在2020年底完工通車,除了將成為北市新地標外,也會是台灣
橋梁工程建設新里程碑。
淡江大橋國際競圖得獎作品,29日至9月4日,將安排在淡水文化園區,9月19日至25日,
在八里中庄活動中心展出。1040812
(中央社 2015/08/12)
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1F:推 chewie: 原來的鑽石橋塔斜張橋造型被希臘Rion-Antirion橋用掉了XD 08/13 12:48
2F:推 BillHuang: 鐵公路分雙層沒有比較好? 08/13 13:42
3F:推 victor0218: 除了將成為北市新地標外 XDDDDDDDDD 08/13 13:48
4F:推 ciswww: 輕軌寬度不大,應該沒必要單獨一層 08/13 15:26
5F:推 ayann718: 為啥不做雙層設計 08/14 09:07
6F:→ chewie: 雙層設計橋體與橋節複雜很多 增加養護成本 單層橋可以用 08/14 09:46
7F:推 chewie: 料精簡 且把結構全包覆在殼體內(如米約大橋) 減少氣候侵襲 08/14 09:50
8F:→ chewie: 雙層橋光上下的繫柱就多很多日後檢視養護的問題... 08/14 09:50