作者Galvus (高糖優適)
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標題[新聞] 為蘇花解危 公總：大車走蘇花改
時間Tue Jul 7 17:46:59 2015
「大、小車分流，蘇花改和蘇花公路才安全。」蘇花公路受限於地形因素，道路線型不佳
，落石坍方多、交通事故也多。公路總局建議大、小車分流，大型車將來改走蘇花改；花
蓮縣政府則認為，從道路工程與交通工程「雙管齊下」才能奏效。
花蓮縣政府建設處副處長鄧子榆指出，蘇花公路除常有落石等天然災害，交通事故多，且
一旦發生就很嚴重，為求改善，交通部公路總局正辦理蘇花改工程，但原有的蘇花公路，
仍必須提升安全性。
他認為，道路管理單位及警察單位應針對易肇事路段分析肇事原因，各別妥適執行道路工
程及交通工程，例如道路工程方面，應針對易落石及坍塌路段，興建明隧道或進行邊坡整
治，加強保護並減緩局部落石造成的傷害；交通工程方面，強化標誌、標線、反光鏡及交
通安全輔助設施外，更要針對急彎及道路線型不佳路段，加強護欄強度。
目前加緊趕工的蘇花改，有助於改蘇花公路路況及安全性的道路。公路總局蘇花公路改善
工程處處長邵厚潔說，蘇花改在花蓮縣境有仁水隧道（大清水到和仁）、中仁隧道（和仁
到和中）、谷風隧道（和平到宜蘭南澳），通車後，蘇澳到花蓮將縮短13公里，車程節省
40分鐘。
「大、小車分流才安全」，邵厚潔說，蘇花改完工後，原本的蘇花公路仍會繼續使用，但
僅讓自行車、機車、自小客車行駛，大型車輛都將改行駛蘇花改，大小車分開行駛後，也
能讓蘇花公路、蘇花改都有較安全的行車環境。
http://tinyurl.com/pmkgwc2
(聯合報 104/07/06)
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1F：推 eddisontw: 不只大車 小車也應該走蘇花改 蘇花太危險了 07/07 18:00
2F：推 vestinland: 除非廢原本蘇花全走蘇花改，不然大小分流才是對的 07/07 18:14
3F：推 vestinland: 把蘇花改給物流，醫療，商用，客運等使用才能鼓勵大 07/07 18:16
4F：→ vestinland: 眾運輸 07/07 18:16
5F：推 traystien: 那是指蘇花舊線不給大走而已， 不過危險物... 07/07 18:32
6F：推 ultratimes: 應該小車強制走原蘇花 大車 客運 物流等走蘇花改 07/07 18:42
7F：→ ginsachai: 蘇花不適合永續使用啊。舊線就當景觀道路就好 07/07 19:18
8F：推 enternal: 感覺不是蘇花危險…是部份駕駛危險 07/07 19:19
9F：推 enternal: 不過原蘇花能盡量修改線形是最好不過了 07/07 19:21
10F：→ asstitle: 原來蘇花危險不是因為路線地形 是因為有大車阿 07/07 21:22
11F：→ ciswww: 看標題我還以為雪山隧道早就開放大貨車了 07/07 21:52
12F：→ aahome: 東澳=南澳沒改 應該也不會快去哪 全部都塞在這段 07/07 22:32
13F：推 JosephC: 東澳南澳這段幾時改 知道南澳平交道有規劃改善 07/07 22:51
14F：推 aaagang: 這段沒改,等於整條沒用 07/07 22:54
15F：推 anddy: 的確 這段髮夾彎多 以後必塞 07/08 08:55
16F：推 Lumia820: 就還寶議士嘛，不然真的這一段該升級 07/08 09:21
17F：→ aahome: 等到輿論壓力擋不住 就會計劃了.. 07/08 18:47
18F：推 JaydenMinami: 不錯啊 07/08 22:45
19F：推 anddy: 通車-->塞爆-->再計畫-->再通車 至少15年後了.... 07/09 08:37
20F：推 JCC: 有可能不讓自小客不走蘇花改嗎? 不可能! 07/09 11:35
21F：推 chienming40: 樓上不這麼多次.好亂啊 07/09 12:03
22F：→ aahome: 東澳-南澳 若要追加計劃 時間不用15年吧? 07/12 16:18