文章連結：http://egghead0522.blogspot.tw/2015/06/6.html 舊正交流道為國道6號起頭後的第一個交流道，屬於國道6號通車後於原本設計的4個交流 道（東草屯、國姓、愛蘭、埔里）後的增設計畫（舊正、北山），不過這座交流道的興建 歷程跟北山交流道一樣風波頻頻，北山交流道的風波首先因為地形關係只能做半套，之後 又出了公安意外造成停工1年多後才復工，結果興建歷程耗費四年才通車；而舊正交流道 則是一開始只做半套，讓草屯以及霧峰南側居民使用效益大打折扣，半套通車後過了2年 才開始由國道高速公路局計畫把另外半套興建完畢。 本地圖完整呈現舊正交流道整套匝道的路線圖，目前於西側興建匝道路線由於計劃圖也標 示不清，路線有待本人探勘後做後續修正，目前興建的匝道路線僅供參考。而早先完工的 東側匝道出口位置動線不良常造成附近房舍常被撞擊，於2014年底新增一條出入口引道才 解決危機。 本篇文章分別介紹正在興建中的西向入口、東向出口匝道以及2011年通車的西向出口、東 向入口匝道的舊正交流道的興建工程。 西向入口、東向出口匝道工程簡介： 1.位置：國道6號約2.5k 2.匝道方向：東向（上國道6號往霧峰系統交流道）匝道、西向（下國道6號銜接中118線 轉台3線往霧峰、草屯）匝道。 3.經費：工程費約3.5億元，徵收費約2億元。 4.設計規劃年份：2011/10 5.動工典禮：2014/11/9 6.預計完工日期：2016/7/30 7.預計通車典禮：2016/8-9月之間 西向出口、東向入口匝道工程簡介： 位置：國道6號約3.5k 匝道方向：東向入口（上國道6號往埔里），西向出口（下國道6號接中118線接台3線） 規劃設計：2008年 動工典禮：2009/4/28 通車典禮：2011/1/31 --

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