立委高金素梅指出，屏東縣政府將境內縣道185甲線、縣道187甲線等多條縣鄉道全數解編 ，變成無人管養的道路，解編路段多數經原住民鄉，而原住民鄉位處集水區，若道路無人 養護，經年失修崩塌，流入水庫恐造成嚴重淤積，她昨天在立法院交通委員會質詢交通部 長陳建宇，陳卻對原住民鄉道路相關問題答不上話，高金素梅痛批中央官員根本不顧原住 民的權益。 　　 　　交通部路政司在去年1月公告，屏東縣境內鄉縣道大量調整，200餘條線道路段廢止或 併入地方道路，交通部解釋，縣鄉道屬於地方權管，縣政府基於公務預算吃緊，因此將縣 道解編，改制為地方道路，由鄉公所用原民會補助的經費管養。 　　 　　但高金素梅質疑，屏東縣政府說解就解，交通部身為道路主管機關，是否有確認縣府 完成移交接管？中間的空窗期恐怕讓解編道落淪為「孤兒」，出現無人管養的情況。台灣 水庫淤塞嚴重，若是道路缺乏養護崩坍，全部流入水庫內，造成更嚴重淤積，中央官員怎 可以置身事外。 　　 　　高金問陳建宇，台灣原住民鄉鄉道總長度有多長？陳建宇答不上來，更不斷強調鄉道 是屬於地方道路的權責，由地方政府編列經費養護，令高金非常生氣，痛批若是地方政府 隨便解編，乾脆把中央給地方的統籌分配款全部要回來。 　　 　　高金說，這是很嚴重的國土保安及水源保護議題，中央沒意識原住民鄉道路流失對國 土的危機，屏東縣政府解編道路牽涉屏東縣境內8個原住民鄉，難保其他縣市政府也草率 解編，不負管養之責。 　　 　　路政司說，目前有新竹縣、屏東縣兩縣公告將縣鄉道解編，各縣市府會依轄內狀況解 編、納編道路，也會要求縣府與鄉公所做好移交管理。 https://video.udn.com/news/302852 --

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