作者bees83 (小蜜蜂)
看板Road
標題Re: [新聞] ETC計程收費 滿意度7成
時間Tue Feb 10 16:58:45 2015
在其他論壇看到有人回應這篇說
其實改變真的是積少成多
像是文中提到"節省的燃油估計有9239萬公升，還有21.7萬公噸的二氧化碳減量"
以每天行車時間節省15分鐘來算
乘以每天平均近150萬輛車上高速公路
整個社會可以節省2250萬分鐘
像高鐵往來每趟比過去搭火車可以省120分鐘
乘以每天13萬人搭乘，一天省下1560萬分鐘
像高鐵通車達成了北高一日生活圈，幫助很大
就這點來看我就覺得BOT還是為大家帶來很多好處
整個看下來
政府在高鐵上花了四千多億元
ETC大約兩、三百億元
這樣算下來，ETC比高鐵為社會節省的時間和效益還比高鐵高出好幾倍
每個人每天省下一點時間跟油耗
長期對整個社會好處還是不少
不管後來有些已經變成一面倒謾罵的批評
我個人是覺得電子化跟計程收費是一項正確的政策
可惜被很多事情模糊焦點
真心希望未來正確的政策可以持續
政府也要多努力
我過年回家還想要坐高鐵，千萬別倒阿~
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1F：推 Leadgen: 以後進天龍國也可以在橋上就收費，增加營收且降低進城數. 02/10 17:01
2F：推 kigohcy: 沒人說ETC不對，是那個BOT廠商的老闆太顧人怨，又愛亂放 02/10 19:09
3F：→ kigohcy: 話，加上違約不解約又不罰款的遠通附設交通部一堆因素同 02/10 19:09
4F：→ kigohcy: 時發生的結果！ 02/10 19:10
5F：→ ususa: 樓上這種說法就太對人(徐董)不對事 02/10 21:45
6F：→ aahome: 我覺得徐董講得很好啊 不爽不要用 台灣人自尊強烈無解XD 02/10 23:36
7F：推 qwe753951: 可以接受壟斷事業說 不爽不要用...讓人無言 02/11 00:53
8F：→ qwe753951: 現在遠通ETC是對社會有好處 但它恐怕像大巨蛋一樣 02/11 01:03
9F：→ qwe753951: 藏著更多好處 只是還沒爆而已 02/11 01:03
10F：噓 preisner: 你也沒搞懂, 大家罵的從來不是ETC化, 而是遠通! 02/11 09:02
11F：推 wei0104: 在一些反對者的眼裡只要是ETC，不管甚麼都一定罵 02/11 09:51
12F：→ wei0104: 理性來看對社會有好處的政策方向還是應該支持 02/11 09:54
13F：→ chewie: 其實當初改成數位車牌 可自由選擇代付廠商就好了:S 02/11 10:03
14F：推 sfking: 這邊沒人反電子化+計程收費吧 你要不要先搞懂別人在講什麼 02/12 23:30
15F：噓 trees880098: 罵的是遠通、民粹免費里程，不是電子計程收費 02/13 02:18
16F：推 meww07: 理性看待吧！ETC跟高鐵在服務上是做得還不錯 02/13 11:51
17F：噓 miketk: 又不是反ETC是反對高公局看到財團就軟腳變高公課.. 02/14 14:49