http://www.cna.com.tw/news/ahel/201412280277-1.aspx （中央社記者蔡和穎台北28日電）高公局今天表示，日前公布的遠通轉職補助計畫是回應 自救會「多元安置」訴求，自救會對年資和勞保補償訴求，已超過現行法令規範，可透過 訴訟或修法方式爭取合法權利。 國道電子計程收費新制上路將滿1年，前收費員抗爭未落幕，鐵路警察局接獲情資顯示， 前收費員今天抗爭，不排除跳軌；超過200名警力一早部署在台鐵及高鐵各出入口，抗議 民眾隨後接力前往交通部長葉匡時住家及總統官邸抗議，下午5時回到台北車站外集結後 解散。 針對自救會現場高呼「多元安置當恩惠，年資、勞保不解決」訴求，交通部高速公路局晚 間表示，遠通24日提出「轉職補助計畫」，是具體回應自救會8月21日提出「多元安置」 訴求，由國家提供約僱職缺、遠通電收公司提供職缺及收費員自行就業，由遠通公司補足 薪資差額等。 高公局重申，收費員自救會對於年資及勞保補償的訴求，已超出現行法令規範，自救會如 認為法理可行，可透過訴訟或修法方式爭取合法權利。 高公局解釋，已依法發給離職儲金或資遣費外，爭取加發或補足7個月薪水；自救會要求 民國97年以前不適用勞基法的年資及不適用勞基法的人事費收費員年資，要比照勞基法辦 理，已超過法令規範。 對於勞保補償，高公局重申，收費員接受遠通轉置工作所發給薪資差額，經勞動部同意納 入勞保月投保薪資計算，98年1月1日勞工保險條例修正施行，當符合請領老年給付年齡時 即可申請，即使已離職退保多年，所有參加勞保年資均可採計，收費員不會因轉換工作等 因素，損失勞保年資。 根據高公局滾動式統計，國道計程收費上路後，共有947名前收費員失業，513人選擇領取 轉職補償金，另有429人選擇遠通轉職就業安排，其中仍有269名收費員因放棄任用、報到 後離職等原因，至今沒有找到工作。 高公局已要求遠通公司將「轉職補助計畫」，以掛號書信寄給目前尚未在職約269名收費 員，各區工程處關懷小組也將轉知收費員，在分區辦理補助計畫說明會積極協助。 1031228 (中央社 2014/12/28) --

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