作者Galvus (高糖優適)
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標題[新聞] 〈台北都會〉忠孝西路公車道 交局：預計
時間Wed Dec 3 23:35:27 2014
〈台北都會〉忠孝西路公車道 交局：預計後年中啟用
〔記者吳亮儀／台北報導〕台北市長當選人柯文哲說，要在「夜深人靜時」拆除忠孝西路
公車專用道議題發酵，台北市交通局昨天緊急召開記者會表示，未來配合忠孝橋引道拆除
和雙子星大樓交通計畫，預計後年中啟用；交通局也指出，專用道有分隔車流、降低車輛
交織等效用，可改善交通。
交通局副局長林麗玉說，未來機場捷運線通車，公車會擔任銜接捷運系統的重要角色，加
上忠孝橋引道之後就要拆除，還有雙子星大樓落成，周邊交通會再度規劃，基於大眾運輸
發展，忠孝西路公車專用道預計在後年中啟用；但她也說，拆與不拆，會依照新市長指示
辦理。
忠孝西路公車專用道在馬英九當市長任內完成，至今未啟用，多次被詬病「浪費公帑」；
不過，北市府和部分交通學者認為，專用道可有效分隔車流，未來雙子星大樓交通計畫完
成和忠孝橋引道拆除，就會隨之啟用。
淡江大學運輸管理系教授張勝雄批評：「沒有人會在八年前買一件衣服一直不穿，然後說
十年後再穿這種理由。」台北市政府得先解釋，為何八年來都不啟用，當初花兩千多萬元
蓋這座專用道的考量是什麼？
計程車運將黃先生說，他常經過忠孝西路，這麼多年來也習慣有個莫名其妙的專用道在路
中間，「會不會分隔車流讓交通順暢，我是不清楚，但一個建設擺八年不用，很明顯是做
錯了。」
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/835908
(自由時報 103/12/03)
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1F：推 countryair: 檢討以前的話也夠多了，大家都知道根本太早蓋 12/04 00:35
2F：→ countryair: 問題在於以後要不要啟用吧 12/04 00:35
3F：噓 mybfgf: 首先雙子星大樓還不知精子跟卵子在那。分隔車流要搞一個專 12/04 01:15
4F：→ mybfgf: 用道來分?裝孝為..."忠孝橋引道拆除"就可以啟用專用道?難 12/04 01:16
5F：→ mybfgf: 道不曉得真正的問題是那邊公車班次太多太密根本會塞住? 12/04 01:17
6F：→ ususa: 就是一個拉不下臉來承認政策錯誤而已 現在又講了一堆理由要 12/04 01:20
7F：→ ususa: 凹到後年中(2016年中) 柯市長呀 你這任任期只到2018年耶 這 12/04 01:22
8F：→ ususa: 玩意到時候交通局再拖你一陣子就凹到2017年準備下次選舉 然 12/04 01:23
9F：→ ususa: 後你就等著被其它候選人酸你這個政見跳票就酸爆到天邊 12/04 01:23
10F：→ ususa: 那專用道真啟用的話,保證一定經常性時段都在"串成火車" 12/04 01:28
11F：→ chewie: 分隔車道用不著一整個月台當分隔島吧XD 12/04 09:39
12F：噓 sammylee: 噓交通局 等雙子星蓋好再來做分流也不遲 12/04 13:33
13F：噓 ontherun3325: 22世紀都還不會啟用 12/04 21:36
14F：噓 coolmancf: 日本多的是先期配合都市計劃就開挖的地下道路路段， 12/09 08:12
15F：→ coolmancf: 什麼叫浪費公帑 12/09 08:13