作者peonalb (berserk)
看板Road
標題[問題] 力行慘烈道路現況?
時間Mon Dec 1 11:24:17 2014
想請問一下，力行慘烈道路的現況，打算從台中出發往華岡，省道8號
應該是到不了吧？省道14號快到大禹嶺再走8號回去，路途實在遠的讓
人崩潰。(好吧，其實是遊園車比較讓人崩潰)
所以想說是不是能從14號清境下面就接力行慘烈道路，最近新聞有報好像
政府拿了一億多要把力行弄好10月前要完成。雖然沒有預期全線上柏油，
但想問一下路況，是不是可以好到讓一般的車車通過。
車子方面爬坡應該是沒問題，有turbo(涵氧低燃燒不完全的影響可以減少)
扭力大概23 24kg.m/1750rpm，車重1090，
(CRV2.0 扭力19kg.m/4400rpm，車重1500)
問題是沒4WD，底盤也沒特別高 XDD
現在力行的路況這樣過得去嗎？還是要回家跪求CRV呢Q_Q?
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1F：推 chienjr: 光看軸扭力根本是被汽車雜誌給教壞了啊，只要你的變速箱 12/03 15:48
2F：→ chienjr: 有足夠的範圍，輪上要扭力是沒問題的，拿轉速來換罷了 12/03 15:51
3F：→ chienjr: 像是有加力箱(根本是額外減速齒輪)的jimny就是這樣 12/03 15:52
4F：→ chienjr: 這規格是柴油車吧，我自己的turbocharger在高山症上好像 12/03 15:59
5F：→ chienjr: 沒什麼明顯助益，最近開使用OBD2來看一些數據，改天有到 12/03 16:00
6F：→ chienjr: 合歡山再看看進氣岐管的絕對壓力有沒有維持住 12/03 16:01
7F：→ chienjr: 就之前操作是覺得好像沒有明顯效用 12/03 16:01
主要軸扭力是因為我那車定位應該算是都會玩樂車，不是像jimny有越野訴求的。
然後基本上六速手排應該耗損上不太多，所以我的軸扭力算有參考價值的。
但是PO扭力只是希望大家把焦點放在底盤不高跟無4wd這兩個比較可能卡車的原因，
不然單純就爬坡能力，載滿貨物的小菜車上的去，我應該就上的去XD
霧社到花蓮跑過五趟以上，我感覺有turbo有差。之前有裝OBD2的，雖說理論上不會，
但是實際上會影響我的手機跟車內音響的藍芽資訊交換，所以就拔掉了。
所以只能就感覺跟你分享XD...無法給你實際的數據
※ 編輯: peonalb (211.22.146.188), 12/03/2014 17:25:01