〔記者謝武雄／桃園報導〕 機場捷運將於明年底通車，但部分車站出現，都市計畫道路趕不上捷運通車的進度，形成 「有站無路」窘境；在縣府積極協調下，A11（坑口）站、A15（大園）站已完成聯外道路 拓寬，A16（橫山）站部分，縣府以租用道路用地方式，也已完成拓寬，昨天中午起通車。 化解「有站無路」窘境 機場捷運從A7站到A23站在桃園縣境內，其中，A11、A15、A16站位於航空城區段徵收都市 計畫內，雖有計畫道路，但預估最快要等到一一○年才能取得道路用地，如此一來將無法 配合機場捷運明年通車的腳步。縣府決定先將這三個車站至少闢建八米至十米的聯外道路 ，方便客運、公車出入。 其中，A11站聯外道路是將坑菓路前段拓寬，A15站聯外道路是站體和橫南路銜接，這兩處 已在今年七月完工。至於A16（橫山）站，目前只有農路可供出入，路寬僅四到五米，縣 府以租地因應，將農路拓寬以連接桃一一三線（大園鄉中正東路），全長二七二公尺、寬 八米，今年九月九日動工，道路工程驗收後，昨天中午開放通行。 縣府交通局表示，A16（橫山）站位於大園鄉橫峰村、埔心村、五權村等交界處，是連接 大竹路至中山南路的重要聯外道路，完工後可改善當地聯外交通。 http://i.imgur.com/5fiZmnW.jpg 機場捷運A16站聯外道路，是縣府租用農路拓寬，昨天中午通車（縣府提供） http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/834273 --

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