作者chewie (北極熊)
看板Road
標題[新聞] 淡江大橋國際競圖 即將正式啟動
時間Sat Oct 18 16:05:51 2014
ꂠꂠ籌擘歷時20年，終於獲行政院核定興建的淡江大橋，即將展開國際競圖，預訂2014年
10月24日(星期五) 15時假台北國際會議中心102會議室舉辦第一場說明會，並於2015年4
月舉辦第一階段橋型設計競圖評選工作，7月決選出優勝者。
淡江大橋將跨越臺灣第三大河川淡水河河口，為連結新北市淡水區與八里區的跨河大橋，
亦為臺灣第一座輕軌運輸系統與公路共構橋梁。行政院已於103年1月核定辦理本計畫，未
來完成後將可擴大快速公路服務範圍，縮短兩地產業活動及通勤距離，改善淡海新市鎮聯
外交通，促進鄰近地區發展，並使北部濱海公路系統更臻完善。淡江大橋路線西起臺北港
聯外道路(台61甲線)，東迄至淡海新市鎮1-3道路止，全長約6公里，包含長約940公尺主
橋及兩端聯絡道，計畫總經費約154.3億元。第3標主橋段預計2017年動工，並於2020年底
完工通車。完工後將可紓緩台2線竹圍路段及關渡大橋交通量，並帶動淡海新市鎮開發。
淡江大橋將與八里輕軌延伸線運輸系統共構，促進台北港特定區及淡海新市鎮發展，主橋
之設計將力求融合淡水夕照美景，提供休憩功能空間，並串聯淡水河兩岸鄰近遊憩景點，
發展成為北海岸旅遊活動遊憩據點之ㄧ。
第一階段的競圖評選重點在橋梁之型式，外觀及意涵，為讓未來的淡江大橋能與淡水夕照
的美景相輔相成，評選委員成員除國內、外專業的專家學者外，更邀請地方文化藝術工作
者共同參與評選；第二階段的評選將就更專業的橋梁工程設計理念、功能、結構…等進行
評比，而主辦單位以國際競圖方式遴選優秀的橋梁設計顧問公司，就是希望能借重國際團
隊的合作經驗，讓臺灣的橋梁工程水準達到國際一流品質，也讓淡江大橋和淡水夕照一樣
，成為國際知名的觀光景點。
主辦單位誠摯邀請國內、外優秀的設計、工程團隊，提供最佳設計創意與創新之工程技術
，冀使淡江大橋與淡水夕照融合之美景，形塑國家門戶新地標。
承辦單位：交通部公路總局新工組
聯絡人:鄧文廣組長 02-23070123分機5000ꀊ
http://www.thb.gov.tw/TM/m/news_show.aspx?entry=14138
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1F：推 tony121010: 我記得十幾年前競圖過一次了，怎麼還來 10/18 19:21
2F：→ Attache: 八卦版說動工？這兩個差異在哪呀？ 10/18 19:51
3F：推 Daron309: 不考慮改成淡江隧道嗎 大橋有礙日落景觀 10/18 20:28
4F：→ hicker: 動工的是八里端引道 現在要競圖的是跨越淡水河口的主橋段 10/18 20:49
5F：→ hicker: 記得隧道案不可行的原因應該是河口地質不穩及引道過長吧 10/18 20:50
6F：→ pfry19855: 隧道段出問題的另一個原因是淡水端需要引道長度相當長 10/18 21:30
7F：→ pfry19855: 沙崙路寬度不足需要拆遷兩側大樓阻力過大 10/18 21:31
8F：推 GWang: 我一直好奇明明直通，為什麼台61甲線不併入台61線？ 10/18 22:22
9F：→ GWang: 如果併入的話，台61線的起迄點變成淡江大橋北至曾文溪橋南 10/18 22:24
10F：→ pfry19855: 淡江大橋完工後台61甲應會併入台61 10/18 22:42
11F：推 canandmap: 一堆大橋有礙日落景觀都沒人反對，怎淡江大橋就要如此? 10/18 23:41
12F：推 muching: 淡江大橋真得設計特別又好看才行，台灣橋樑設計多半老套 10/19 00:05
13F：→ Tuna251: 小弟淡水人 覺得..路(橋)天天要走 夕陽沒有每天看的 10/19 00:08
14F：→ Tuna251: 另台2線底下埋了許多管線 萬一有問題還是得要有替代道路 10/19 00:09
15F：推 sziwu1100: can大 反對的人總有辦法講出千百個理由... 10/19 00:20
16F：推 canandmap: 台灣橋樑設計近年來比較有進步了不是嗎?不然國三斜張橋 10/19 00:38
17F：→ canandmap: 、新北大橋、谷川大橋、大鵬灣跨海大橋、崁津大橋... 10/19 00:41
18F：→ canandmap: 這些不都是因為設計出名的嗎? 10/19 00:42
19F：推 muching: 不夠...斜張橋只是另一代的"流行"，就像前一代的鋼樑拱橋 10/19 01:03
20F：→ muching: 只是照著一種範本去生而已。 10/19 01:04
21F：推 traystien: 谷川大橋就是很典型的懸臂橋哪有進步.. 10/19 01:21
22F：推 canandmap: 那只好期待台61王功的景觀大橋了... 10/19 01:56
23F：推 nick0605: 谷川的進步不是造型，而是橋墩柱高度！ 10/19 11:00
24F：推 muching: 橋墩高度跟橋樑設計的進步兩回事吧，中國有一狗票高橋墩 10/19 11:53
25F：推 nick0605: 橋墩柱全台第一高99公尺為公總橋樑技術創紀錄！ 10/19 12:58
26F：推 nick0605: 更何況線性設計融入山谷自然景觀，設計美學非常進步 10/19 13:08
27F：推 abc480528: 這裡討論的就是造型唷謝謝 10/19 16:12
28F：推 canandmap: 很抱歉我多舉谷川大橋了，謝謝各位的釐清 10/19 19:46
29F：推 nitk376: 假議題,幾年就討論一次,夠了.. 10/21 15:33