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http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/807139 〔記者黃立翔、王揚宇/綜合報導〕國道五號試辦差別費率第二個週休,昨天上午南下路 段加價五成,但車潮依然回堵到國道三號木柵及新台五路,並未減少。高公局強調,加價 前時段車流量增加兩成至兩成五,顯示不少民眾提早上路,會繼續觀察後續變化。 國五南下昨天上午七點後車速就降到時速四十公里以下,十點之後略微改善,但不時仍降 到時速廿五公里,南下走走停停,石碇到坪林雪隧前更是多次停下不動,下午南下也出現 罕見的間歇性車潮,一直到四點才完全提高到時速六、七十公里以上。 高公局交管組長呂文玉說,由於暑假接近尾聲,家長帶子出遊「抓住暑假尾巴」意願高, 加上宜蘭童玩節最後倒數,昨天上午六到十二點,南下通行量一萬五千多輛車,比上週第 一次實施差別費率還多了一千多輛,與七月份差不多。 但她分析加價前的零點至六點間,與七月平均車流量比較,原本約三千輛,昨天有三千七 百餘輛,增加兩成至兩成五。此外,國三銜接國五,車陣回堵長度也縮短,之前從南港系 統回堵到新店隧道,昨天回堵到木柵隧道,相對也縮減旅行時間,南港到羅東原本約五十 五分鐘可到達,昨天縮減五至八分鐘,縮短一成至一成五的旅行時間。 高公局表示,因應中秋連假的國道疏運措施,接下來兩週週末將停辦,九月十三、十四日 及廿、廿一日兩個週休二日,將恢復試辦,持續蒐集交通流量數據,以做為未來參考。 (自由時報 103-08-24) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.34.201
※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1409017235.A.605.html
1F:推 akway: 應該是趕暑假尾巴 整體都增加 08/26 10:23
2F:→ sziwu1100: 光看這週根本不太準...因為童玩節要結束了 多了一堆車 08/26 10:25
3F:→ lexar: 只要會動雖只有2 30公里,還是勝走北宜公路。 08/26 11:06
4F:推 asstitle: 加價五成沒有用 怎麼不加價十成 08/26 12:49
5F:推 chienming40: 塞車的關鍵點還是在雪隧的行車速度.每次南下在出雪隧 08/26 16:06
6F:→ chienming40: 前有塞車的話.只要一出雪隧就是順暢的開了.並不是單 08/26 16:08
7F:→ chienming40: 純車多所造成的塞車 08/26 16:08
8F:推 traystien: 應該要累計一段時間,資訊充分被認識才看得出來結果吧 08/26 17:08
9F:→ traystien: 社會實驗一般至少要做三個月到半年吧 @@ 08/26 17:09
10F:推 a27281591: 早就說只是讓車潮提前出現 到底誰想的腦x政策 08/26 18:23
11F:→ magicboycpl: 南下出雪隧是沒在塞車的. 有具體原因與改善對策嗎? 08/26 20:06
12F:推 sziwu1100: 才一週而已就罵人家是腦X政策??也太武斷了吧!多幾週看~ 08/26 22:24
13F:推 evilcherry: 只要台9北宜和台2沒回堵,時段外沒開始堵 08/26 23:21
14F:→ evilcherry: 基本上就代表加幅可以接受 08/26 23:21
15F:推 traystien: 北上爬坡,會不經意掉速度,車速不均導致車速崩潰 08/27 02:32
16F:→ traystien: 南下也是上坡塞,快到坪林之後就順了 08/27 02:33







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