作者muching (somethin' sparkle)
看板Road
標題[新聞] 公館徒步區今上路 店家飆罵：活不下去
時間Sat Aug 2 18:44:29 2014
http://ppt.cc/VvBi
2014年08月02日17:44
(新增影片)
北市交通局今日宣布，「公館慢行徒步區」正式啟用，未來民眾到公館商圈逛街、吃小吃
，將有5個路段只能以徒步、騎單車的方式進入。交通局長王昇威認為，這樣調整能創造
優質行人空間，並優化商圈發展，但不少店家持反對意見，大罵政府「讓他們活不下去」
，試用第一天生意就大受影響。
「公館慢行徒步區」範圍包括羅斯福路3段286巷、3段316巷、3段316巷8弄、4段24巷、4
段24巷12弄，從8月2日到11月2日起例假日中午12點到晚上10點，只開放行人及自行車通
行。3個月後會檢討成效、評估店家意見後做調整。由於這些路段封閉，導致停車格數量
減少，交通局也規劃附近的太子學舍，該處有3000個停車位讓大家停放機車，收費每次10
元。
在當地開店55年的得記麵包店老闆陳國富肯定這樣的改變，他希望未來徒步區能放一些露
天桌椅讓民眾坐著喝咖啡，創造更優質的環境。
但對這項調整，也有不少攤商持反對意見，當地開業30年的太學口大腸包小腸陳老闆娘大
罵，政府讓他們活不下去，未來中永和的車輛無法進到公館商圈，大熱天的誰願意把車停
在3、5百公尺外走過來。
順發貨運行作業員王鼎聲負責運送店家免洗筷、免洗餐盤，他痛批政府配套沒做好，未來
送貨要停在外圍把貨一箱箱搬進來，這項政策簡直是在整人。(陳思豪／台北報導)
--
商店功能倒其次，
主要是週末對於永福橋進出台北市的輸運功能大概就半廢了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.105.162
※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1406976272.A.769.html
1F：→ hicker:主要是在於44巷被封吧?? 08/02 18:51
2F：→ hicker:修正 是24巷 08/02 18:51
3F：→ hicker:但其實這"キ"字型的範圍 也不會很大吧 08/02 18:52
4F：推 foreigners:太子學舍....為什麼要那樣搞那些商家呢?? 08/02 19:14
5F：→ foreigners:太子學舍很遠ㄟ....這是北七吧.... 08/02 19:14
6F：推 shun01:永福橋本來有就跟沒有差不多... 08/02 21:32
7F：→ traystien:這好像是我同學做的交通工程報告的後續發展 XD 08/02 22:45
8F：→ traystien:永福橋當初就是省府蓋得很詭異的橋 引道比橋晚幾年才蓋 08/02 22:46
9F：推 traystien:不對 晚很久通車的是永和端的機車引道.. 08/02 22:53
10F：推 traystien:永福橋的位置是遷就水管橋蓋的，為了共用橋墩位置並減少 08/02 23:01
11F：→ traystien:水流阻礙，所以兩橋並列。同時做福和橋重建工程的替代路 08/02 23:02
12F：→ traystien:線，所以北市端拓寬大學口巷子和羅斯福路四段24巷聯絡新 08/02 23:03
13F：→ traystien:生南路，中和端徵地不順，剛通車只有雙車道，機車引道是 08/02 23:04
14F：→ traystien:完工後才蓋(終於徵到地)，通車後馬上把北市端路況搞爆XD 08/02 23:05
15F：→ Howard61313:福和橋才是主戰場 08/02 23:36
16F：推 akway:西門町那麼大都行了 公館也很ok吧 08/03 00:12
17F：推 duckling4343:現在福和橋在上下班時間已經很擠了 沒永福橋實在很 08/03 00:57
18F：→ duckling4343:很難想像福和橋會塞到什麼境界 08/03 00:58
19F：→ duckling4343:對於機車騎士而言 永福橋超重要的好嗎 往新生南路超 08/03 00:59
20F：→ duckling4343:方便 否則要那些車全部擠到公館圓環 保證塞爆 08/03 01:01
21F：推 cbate:不會白天運送嗎？西門町不也活得好好的？ 08/03 01:04
22F：推 xiaowei:24巷、316巷封掉永福橋聯外根本GG 08/03 01:19
23F：→ xiaowei:目前應該是宣導不夠光交通替代路線大家就搞不清楚了當然會 08/03 01:23
24F：→ xiaowei:先被罵翻 08/03 01:23
25F：→ muching:用西門町來比喻，還真的很奇怪 08/03 01:30
26F：→ muching:商圈街廓屬性不說，徒步區對車流影響不在於長度和面積，而 08/03 01:35
27F：→ muching:公館徒步區這幾條巷子都很短，但基本上就都是用來替代最初 08/03 01:36
28F：→ muching:不能直接打通連接新生南路的替代方式 08/03 01:37
29F：→ muching:就像西門徒步區不可能去封成都路/西寧南路/昆明街一樣 08/03 01:39
30F：→ Beijingman:活不下去就關門啊.不會經營就不要硬撐 08/03 08:23
31F：推 shter:拿成都路來比的話,別忘了成都路也是單向上中興橋 08/03 09:47
32F：→ shter:三重往西門的車下了中興橋也是要繞一圈才能回到成都中華路口 08/03 09:48
33F：推 sziwu1100:用西門町相比很怪+1 西門町重要的道路ex.成都路/昆明街/ 08/03 13:09
34F：→ sziwu1100:西寧南路...基本上都還是車輛通行 08/03 13:09
35F：推 traystien:現在有辛亥路了，應該還好吧 08/03 13:15
36F：噓 ontherun3325:活該 08/03 15:36
37F：→ homebrian:台灣人民一貫作風,一開始就喜歡罵罵罵,日子一久就忘了 08/03 16:48
38F：→ hicker:樓上中肯 08/03 16:53
39F：推 akway:永福橋機車動線就比照汽車動線吧 改走辛亥路 08/03 17:51
40F：推 traystien:新生南往中和直接在辛亥右轉接汀州不需要兩段式左轉 08/03 20:57
41F：→ traystien:不過反向比較麻煩就是了 08/03 20:58
42F：推 xen2003:不就是假日下午晚上這時段而已嗎?機車機動性很強,不用怕 08/04 08:13
43F：推 shter:一開始罵罵,久了就習慣了,單純討厭改變而已 08/04 08:24
44F：→ xiaowei:這次公告上只寫哪幾條"巷子"封閉，連個示意圖、甚至是改道 08/04 11:15
45F：→ xiaowei:圖都沒放一堆人根本到那邊才發現不能走(只有在永福橋頭放 08/04 11:15
46F：→ xiaowei:個很不顯眼的看板，汀州路三總那邊也有小看板) 08/04 11:16
47F：推 canandmap:宣傳工作總是做得不夠... 08/04 11:34
48F：→ traystien:其實是宣傳不夠.. 08/04 13:54
49F：推 juiping:不是宣傳不夠 只是沒親身遇到 一般人根本不會去注意公告 08/04 14:17
50F：推 canandmap:公告寫得不清不楚，確實是宣傳不夠力啊... 08/06 02:30
51F：→ canandmap:至於一般人會不會去注意公告，那又是公告所在位置有無 08/06 02:31
52F：→ canandmap:顯眼與吸引力的問題了... 08/06 02:31