作者cbate (呼嚕)
看板Road
標題[情報] 林口交流道交通壅塞問題
時間Thu May 15 12:33:32 2014
經過上次國道一號五股交流道南下匝道透過標線重繪方式，大大改善上國道車流的順暢，
此次再接再厲於國道一號（南下）林口A交流道續推動改善方案，
該處幾乎上下班尖峰時間，時常塞車導致車流回堵主線道，
其實回堵到主線道這才是這次最主要想要改善的目的之一。
經過長期觀察下來，主要是左轉（龜山、長庚醫院）或右轉（林口）車流龐大。
1. 右轉(往林口)車流無法有效宣洩，因為嚴重遭左轉或直行車流佔用。
2. 左轉(往龜山)車流左彎後，於龜山一路與文化一路會遇到紅燈。（應該無法改善）
解決之道：
解決的方法非常非常地簡單，只要在該匝道拓寬或標線重繪即可有效解決，
如果腹地不足無法拓寬，那就採用如同五股交流道北上匝道方式，將標線重新繪製，
把匝道全面劃設成為3個車道（有2種方案），分為左彎、左彎直行及右彎車道，
然後輔以右彎綠燈常亮，將右彎車流全時疏導進行右轉（救護車不至於塞在車陣），
這樣保證可以有效抒解下交流道車流。
改善前：
https://flic.kr/p/nkmUcc
改善方案一：
https://flic.kr/p/nBRGrR
改善方案二：
https://flic.kr/p/nkn2TA
公文1：
https://flic.kr/p/nknGYB
公文2：
https://flic.kr/p/nBRVP1
至於高速公路局會不會採納，又是另一回事了...
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※ 編輯: cbate (218.161.23.112), 05/15/2014 15:19:46
※ cbate:轉錄至看板 LinKou 05/15 15:23
1F：推 sayin:需要考慮龜山側北上出口處號誌車流影響 不是只有林口側南下 05/15 17:12
2F：→ sayin:出口改善 號誌問題又牽扯到新北 桃園的事情 單純繪設標線 05/15 17:13
3F：→ cbate:所以我才說應該無法改善 05/15 18:11
4F：→ a27281591:等機捷好看會不會改善了(?????) 05/15 20:23
5F：→ ji394xu3:機捷不可能改善國道交流道附近的車況 兩者替代性很低 05/15 20:32
6F：推 shun01:有那麼低嗎？ 05/15 23:13
7F：→ shun01:另外改成禁止左轉呢？ 05/15 23:14
8F：推 lovesea:直行至文化二路再給左轉呢?? 05/16 10:16
9F：推 PinoSu:做地下道穿越文一，左直車流到文二再轉，文一僅供右轉！ 05/16 12:25
10F：→ cbate:怎麼做地下道？穿越高速公路嗎？XDD 05/16 17:07
11F：推 primavere:新北市可行性研究正在招標，去投吧！！！ 05/18 20:54