作者ranpla (蘭普拉)
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標題[新聞] 台十六線地利段 公路總局擬降級為便道
時間Sat Apr 26 15:06:46 2014
〔自由時報記者陳信仁／信義報導〕
台十六線地利段長約十一公里的路段因易坍，且路寬不足、使用頻率低，公路單位決
定提報降為一般便道，台十六線總長將僅剩三十公里，地方憂心未來該路段成為一般便道
後，道路養護經費將出現短缺，希望公路單位繼續協助養護，以免影響當地居民道路使用
安全。
省道台十六線的路線規劃係由南投縣名間鄉至花蓮縣鳳林鎮，計畫路線總長一百四十
二公里，也是國內早期曾規劃的另條橫跨中央山脈東西向橫貫公路，惟因考量建設經費及
生態環境保護等因素，通車路段僅至信義鄉轄內的孫海橋，孫海橋以東路線則未能闢建，
僅可利用丹大林道進出。
由於台十六線地利至孫海橋路段容易坍方，去年六○二地震後，邊坡土石更加不穩定
，該路段交通量稀少，且因路寬不足、超車視距、停車視距、縱坡度等要素皆不符合公路
路線設計規範的省道標準，公路總局於去年九月底即著手研商將不符合省道標準的省道路
段整編為便道，研議調降該路段的等級。
地方憂不利養護 安全堪慮
信義鄉公所認為，台十六線地利至孫海橋段仍有當地原住民利用進出，包括務農、尋
根或從事文化祭儀等需求仍大，若降為便道，恐將不利於道路養護品質，何況公所每年養
護經費有限，若缺乏管理維護，令人擔心道路安全與品質將更為惡化。
信義工務段表示，台十六線從三十Ｋ至四十一Ｋ路段除了當地農民進出外，大多是林
務局、台電公司在利用，未來也不可能擴建延伸，此次降級為便道僅是為符合道路設計標
準的現況，目前也與縣府、鄉公所進行溝通後續養護管理問題，地方接管後，仍會視需要
給予必要協助。
原文：
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※ 編輯: ranpla (114.44.18.32), 04/26/2014 15:07:37
1F：推 akway:台16越來越短了 04/26 15:52
2F：推 gogodavid:截短後的台16應該失去省道的條件資格吧~? 04/26 16:40
3F：推 TaiwanXDman:會利用稀少是因為它沒貫通的關係吧... 04/26 18:20
4F：推 fireneo:台14里程比較銷魂，之前台中<>花蓮GOOGLE MAP里程規劃直接 04/26 21:00
5F：→ fireneo:把林道給你串起來，廬山進銅門出，里程比台8少80XDDDD 04/26 21:01
6F：推 xiaowei:還有到地利就不錯了啦... 04/26 21:39
7F：推 savior25:台16到地利村突然變鄉間小道真的讓我嚇一跳 04/26 22:22
8F：推 TaiwanXDman:如果把彰化南側的縣道併進來 有辦法留住省道地位嗎XD 04/26 22:29
9F：推 JJLi:其實也該併150or152了…二水-名間間該有一條省道（爆 04/26 22:49
10F：推 egg0522:如果成真，就變成「名間～地利」了～里程：29.5KM 04/27 03:16
11F：→ egg0522:我有一個構想：152縣道縮短至二水與141岔路為止 04/27 03:22
12F：→ egg0522:台16起點延伸至二水水森路與二通路二段（141線）岔路 04/27 03:23
13F：→ egg0522:之後路線就到地利為止，這OK。 04/27 03:23
14F：→ egg0522:然後集集綠色隧道路線至集集市區改編投27-1 04/27 03:25
15F：→ egg0522:地利～合流坪改為缺號的投94或其他鄉道 04/27 03:26
16F：→ egg0522:花蓮鳳林的台16末段直接併入花50線 04/27 03:26
17F：推 TaiwanXDman:只到二水可能還不符合省道規格吧 04/27 03:32
18F：→ TaiwanXDman:吃掉139乙+150 經過三個鎮 還比較有可能的說 04/27 03:41
19F：→ TaiwanXDman:彰縣南側也沒有橫向省道 給一條也不錯ww 04/27 03:42
20F：推 xxxcc:給個奇特的建議 併入台21甲 名間水里段里程反過來 04/27 14:18
21F：→ xxxcc:或者是變成台3丙 原3丙看是要變152支線or139支線 04/27 14:21
22F：推 xavier13540:台16的用途幾乎只作為水里的聯外道路 04/27 18:08
23F：推 chienjr:地利至合流坪也只有一些些農戶，和休閒農莊呀 04/27 21:24
24F：→ s6210603:請問林田山那2公里會解編嗎 04/28 22:51
25F：→ xiaowei:若縣政府願意養的話早解編了... 04/28 23:26