作者buslin (←很胚)
看板Road
標題[情報] 客家台村民大會 第372集 花東快速「到」
時間Fri Apr 11 12:31:20 2014
http://ppt.cc/4QgF
客家電視台 村民大會 第372集 花東快速「到」
首播:4/13 (日) 20:00~21:00
重播:4/14 (一) 13:30~14:30
4/19 (六) 15:30~16:30
4/20 (日) 06:00~07:00
台灣東西部的交通到底差別有多大,以北迴線通過的嘉義市和瑞穗鄉為樣本來做比
較,台北開車到嘉義市約3小時 到瑞穗卻要5小時 嫌太久嗎?你可以選擇坐高鐵1小時24
分就到嘉義囉!但要到瑞穗就只能選擇台鐵的自強號最快也要3小時20分(坐飛機更是曠
日廢時),這兩縣市經緯度相差不多但因為一個在台灣的西部一個在東,交通時間上除了
有2小時的懸殊外,交通動線的多元多樣更是失衡。西部交通往星羅密布東部卻是選擇也
限,喧鬧已久的蘇花快到蘇花替最終拍板在蘇花改。
蘇花改在吵吵鬧鬧中總算要在106年底完工通車了,但是問題才正要開始 對外未來如何因
應蘇花改完工後帶來的龐大車流 快速的疏導交通如何使交通順暢已成為目前最重要的課
題,對內如何讓狹長的花東地區雨露均霑,共享重大交通建設成果均衡發展,改善南北資
源失衡的問題。因此及早興建花東快速道路成了地方重要的訴求,不只是幫將來的蘇花改
預為紓解擁擠車流作好準備,提早完成主要配套措施,為此立委王廷升長期以來多次要求
政府,重視花蓮鄉親所關心的重大交通議題──「花東快速道路」,並為打通花蓮對外交
通的任督二脈(蘇花改及花東快)奠定重大里程碑,期盼中央政府及早完成評估著手動工花
東快速道路。
=======================================
這個問題在近來在板上討論也很熱絡,之前追拍白鐵有騎車去,個人是覺得台9線算
很順暢,但是如果能有封閉區間提升行車效率的話,對普通機車的保護性也有貢獻,
很多車真的都開好快@@
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.58.201
※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1397190683.A.537.html
1F:推 Chuan5566:唉,台九線算順暢,那西部人會愛走台1線嗎....呵呵 04/11 13:12
2F:→ Chuan5566:主要目的不同,對在地人來講通勤為主,對外地人來講觀 04/11 13:12
3F:→ Chuan5566:光為主,觀光為主慢活是個吸引力,能沿路欣賞風景的省道 04/11 13:13
4F:→ Chuan5566:也是不錯的選擇。 我是花蓮小孩,我覺得把花蓮到台東 04/11 13:14
5F:→ Chuan5566:全線拓寬成四線道,然後玉里以南路線在截彎取直一點,我 04/11 13:14
6F:→ Chuan5566:覺得就夠了,蓋花東高的效益我覺得真的不大。 04/11 13:15
7F:→ Chuan5566:或者說折衷一點,把台九線上一些聚落的平交路口減少,也 04/11 13:16
8F:→ Chuan5566:可以有效提升行車品質 04/11 13:16
9F:推 Georgeliu:其實台九經過的不少聚落也是有蓋外環道阿 04/11 13:26
10F:→ Georgeliu:像我老家鳳林就有新蓋的外環道 04/11 13:27
11F:推 marklin709:提速的最好方法是把所有測速照相都拆了(誤) 04/11 13:42
12F:推 packie:非封閉式道路,你永遠無法安心提速。設置上最高也是給70而已 04/11 14:52
13F:推 canandmap:這情形跟台61和台17一樣,一些人認為只要台17就夠了何必 04/11 16:46
14F:→ canandmap:蓋台61,殊不知台17就算拓寬也不及封閉式快速公路的水準 04/11 16:47
15F:→ canandmap:時速70和時速90的差別,可不是光靠拓寬就能消弭 04/11 16:48
16F:推 packie:台九若拓寬為四線道,但速限給60,也不會太意外,這樣對提 04/11 18:30
17F:→ packie:速一點幫助也沒有。 04/11 18:30
18F:推 TaiwanXDman:上周才走過花東的台九 未拓寬的地方滿多的 04/11 19:57
19F:→ TaiwanXDman:整路開下去時間真的花非常多... 04/11 19:57
20F:→ aahome:那些鼓勵台九當高速公路開的 根本就是鼓勵違法 還大言不慚 04/11 20:57
21F:推 susanoo:蘇花改也好,蘇花替、蘇花快也好,永遠輪不到機車的份,悲 04/11 21:43
22F:推 canandmap:所以樓上希望蘇花改能像台61一樣在兩邊蓋側車道? 04/11 23:16
23F:推 TaiwanXDman:不錯啊XD 我超喜歡側車道 如果每個快道國道都有就好了 04/11 23:17
24F:推 canandmap:側車道中,只有台61北部段、竹苗段、台中段和雲林段最為 04/12 00:09
25F:→ canandmap:完整,台88也趨近於完封全段的程度(敗點在國三以東) 04/12 00:10
26F:推 JosephC:看報導 花東快可行性評估期中報告 建議沿台9線建高架 04/12 09:30
27F:→ JosephC:(感覺有像五楊高架的形式)並因地制宜闢建外環道 04/12 09:31
28F:→ aahome:可不可以像88一樣 上面快速道路 下面是台九 04/12 20:21
29F:→ aahome:下雨天騎機車的還可以不用穿雨衣 04/12 20:21
30F:推 xavier13540:台一線紅綠燈數目遠比台九線多啊 04/12 21:46
31F:推 JosephC:類似台88 或台74環中路 高架平面共構 感覺也不錯 04/12 23:03
32F:推 harry901:非封閉的路權 怎麼開的順暢 04/12 23:36
33F:→ harry901:花東需要的是一條封閉式的路權 都民國一百年了一條還沒 04/12 23:36
34F:推 colin79813:為什麼一定得要側車道呢? 04/13 00:20
35F:推 canandmap: 因為機車族也想分一杯羮 04/13 15:22