作者mermanline (人魚線)
看板Road
標題[問題] 南港聯絡道的定位？
時間Sun Apr 6 16:24:53 2014
一直以來經過國三的南港聯絡道時
都有注意到下橫科路的出口有附掛一個舊式的出口編號牌
不過從來沒有仔細看它上面的里程是多少
剛剛心血來潮去 Google 街景查了一下
竟發現標的是「２３出口」
http://goo.gl/AxHwFG
也就是這個出口往前或往後推算離起點有２３公里之遠！
不過在這面「２３出口」的不遠處又插了一根「０Ｋ」的里程牌
http://goo.gl/1z1rFT
這條聯絡道標有里程還有出口編號已經很神奇了
沒想到出口的里程還跟連絡道的里程相差甚遠
唯一的可能便是兩者計算的方向根本相反
起點是遠在離南港２３公里外的地方
而經過幾番推敲後，發現如果由泰山上臺一線高架
經過忠孝橋、市民大道、環東大道再到橫科路出口
這樣的行車長度就與這個出口編號非常接近了！
似乎意味著當年這些道路是要編成一條高速或快速公路的？
＝＝
有一篇文章提到原本南港聯絡道要冠上「國道三乙」的編號
http://goo.gl/LuXYkh
但後來不了了之
而在勞動職業安全衛生研究所的網站裡則有
南港交流道剛通車的照片
http://goo.gl/eCxqdE
可以看到國三主線上的出口指標南港兩字上面被貼住了
（這面牌面已經換掉了）
而南港出口那個編號亦是被遮住了
但也許是時間久了膠布掉了２３才探出頭來？
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1F：推 canandmap:那個23出口與國3的形式一樣，應是出口里程數誤植 04/06 19:20
2F：→ canandmap:亦及23出口可能是屬於國道三號的交流道之一 04/06 19:21
3F：→ canandmap:臺一線高架、忠孝橋、市民大道、環東大道的興建單位和 04/06 19:23
4F：→ canandmap:年代都不同，當局應無將這些路段編成國道或快速公路的 04/06 19:23
5F：→ canandmap:規劃，所以原po的推測只是多餘的 04/06 19:24
6F：→ hicker:但南港交流道里程數也才15而已呀.... 04/06 19:45
7F：→ mermanline:而且泰山到橫科真的剛剛好23公里耶～ 04/06 19:54
8F：→ abc480528:呵呵呵 04/07 00:34