作者kromax (kromax)
看板Road
標題[問題] 對政府建言 把路鋪好 鋪平??
時間Mon Mar 3 08:13:43 2014
大家好
路過 隨便喵了一下 邦友的建言幾乎都是建議政府路鋪好
我真的很好奇 原因為何 是系統性問題 制度性問題?
曾經有段時間注意一下附近一區近兩年 幾乎天天有挖馬路跟施工
因為那曲根本用路量不高 非省道 但就是施工 經常跟處處 重覆
還有 施工後新路面損耗折舊很快 感覺得出路面品質很糟(特別雨後) 常須重鋪
鋪路真的是政府政客把稅收以合法掩護非法分配給下面的程序嗎
(就連人行道也會重鋪 正常使用 想也知道根本不太損耗 )
歐洲非新開發區或埋管很少鋪路的 聽說還有上百年的(石頭的)
日本的好大家也有目共睹
紐西蘭荒郊野嶺無人煙處 馬路也一級棒
只有很久前去泰國 常有黃泥黃沙路 但也是郊區 人家擺明不浪費錢
但台灣的越野跟補坑賽道 真是能力技術問題 天氣環境問題
還是必要之惡 明主選舉制度之所必須? 真想知道 真相
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.161.123.2
1F:推 cbate:我可以認真的跟你說,國外的道路並沒有特別好,日本除外 03/03 08:53
2F:→ cbate:台灣人口、住宅及車流量太過密集,所以常配接或修復管線其實 03/03 08:55
3F:→ cbate:再正常不過了,因為有其生活需求,像是水電瓦斯網路電視骨幹 03/03 08:55
4F:→ cbate:所以台灣要避免挖路修路,唯有共同管線一途才能治本啊! 03/03 08:56
5F:→ cbate:市區很多都走水溝道渠架設,根本不是什麼好的對策! 03/03 08:57
6F:推 neotw:共同管線非不能也實不為也,其中利益牽扯太廣...... 03/03 09:01
7F:推 juiping:共同管線也有一樣的問題~~ 要重配接修復 就是得挖丫~~ 03/03 09:19
8F:推 kuloda:共同管道有很多執行困難 維管費用分配就非常難搞 03/03 09:36
9F:→ kuloda:不過原PO好像腦袋裡面預設了一個答案 03/03 09:37
10F:→ pfry19855:樓主可以去美國加州高速公路走一趟,相信會懷念台灣 03/03 10:37
11F:推 FallenWYN:共同管線僅是其中一項,因為就算剛鋪好的路也差強人意 03/03 12:19
12F:→ FallenWYN:不光只是馬路本身,要平還要牽扯到人行道、路燈、電箱 03/03 12:20
13F:→ FallenWYN:甚至馬路兩邊房子的基準面,因範圍太廣,僅針對"柏油" 03/03 12:21
14F:→ FallenWYN:下手,永遠搞不平 03/03 12:21
15F:推 JJLi:(加州太遠了,澳州三大城市就可以了(笑) 03/03 12:40
16F:推 TaiwanXDman:重舖有個問題就是 常常只鋪挖的地方... 03/03 12:46
17F:→ TaiwanXDman:造成一條路中間突然有一條寬約1m 不同顏色的柏油路 03/03 12:47
18F:→ TaiwanXDman:延伸好長一段距離 然後那條跟原本的柏油路不平 03/03 12:47
19F:→ TaiwanXDman:解決的辦法應該是整個重鋪 而不是只鋪挖的地方... 03/03 12:47
20F:→ ciswww:重鋪是管線單位的責任,但地方政府很難要求管線單位, 03/03 13:53
21F:→ ciswww:例如縣政府對台電公司 03/03 13:53
22F:推 hakkiene:超載也是問題之一..很多3.5噸的貨車都多載很多 03/03 14:41
23F:→ hakkiene:更不用說大貨車或聯結車(不走高速公路就可以免磅了) 03/03 14:42
24F:→ hakkiene:蘇花公路的改善方案就有建議要強制過磅... 03/03 14:42
25F:推 cbate:還有就是先進國外的道路其實沒有比台灣好到哪裡,真的。 03/03 15:00
26F:→ cbate:就像許多歐洲大都市市區一大堆狗屎一樣,真的很髒。 03/03 15:01
30F:推 ponyer:會不會市容乾淨,凸顯了遛狗狗屎問題。台灣市容狗屎都視而 03/03 16:13
31F:→ ponyer:不見 03/03 16:14
32F:推 artiller:最大問題是施工品質不佳吧 常挖管線我還可以接受 03/03 21:55
33F:→ kutkin:施工品質沒有不好 問題都在挖管線單位的回填問題 03/03 22:54
34F:→ kutkin:台電還算好....台水次之 天然氣的最爛 03/03 22:55
35F:推 artiller:我說的就是回填工程啊XD 03/03 23:07