作者anddy (滾阿滾的貢丸人)
看板Road
標題Fw: [新聞] 汽車版雲霄飛車 江島大橋爆紅
時間Thu Feb 20 18:33:35 2014
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1J1Rv8Dv ]
作者: darkcola (dc) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 汽車版雲霄飛車 江島大橋爆紅
時間: Thu Feb 20 16:35:08 2014
1.媒體來源:
請寫出完整媒體來源!例如中國時報、TVBS等，沒寫者一率刪除。
中央社
2.完整新聞標題/內文:
a.(該新聞是否超過三天?搜尋一下有沒有OP?)
b.(社論特稿都不能貼!違者劣退，貼廣告會被劣喔!)
汽車版雲霄飛車 江島大橋爆紅
最新更新時間：2014/02/20 14:47:00
http://img1.cna.com.tw/www/WebPhotos/firstnews/common/20140220/22720466.jpg
連結日本鳥取縣境港市和松江市的江島大橋近日因廣告效應成為新的旅遊熱點。（共同社
提供）
（中央社台北20日電）這是汽車版的雲霄飛車嗎？日本的江島大橋擁有驚人的陡峭爬坡一
夕爆紅，甚至因此成為新興觀光景點。這座橋究竟有多斜，引起網友熱烈討論。
根據日本共同社報導，連接鳥取縣境港市與松江市的江島大橋，最近因為豐川悅司的一支
汽車廣告而爆紅。江島大橋全長約1446公尺，高44公尺，橋下可容5000噸船舶通行。
如果從松江市這端上橋，斜率是6.1%；也就是說，每前進100公尺，高度升高6.1公尺。從
境港市這端上橋，從橋頂可以飽覽中海湖美景，黃昏時尤其漂亮。
從松江市地面看上去，江島大橋的斜坡十分陡峭，據說設計目的是方便大型輪船可順利通
行。雲霄飛車般的斜度，不免令旁人看得膽戰心驚。
不過，當地政府提醒，在通過江島大橋時可要注意，別一下子將油門踩過重，否則很可能
會超速。1300220
【讓江島大橋瞬間爆紅的汽車廣告】
http://youtu.be/xySyTUJujhQ
【從Google Maps來看江島大橋】（圖取自Google Maps）
http://img1.cna.com.tw/www/WebPhotos/tbWebSource/20140220/17264760.jpg
3.新聞連結:
(超過一行或有中文網址請縮個網址! 板規內文有提供縮網址網站)
←看完可刪除此行
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201402200014-1.aspx
4.備註:
(一個人一天只能張貼一則新聞，"被刪"或"自刪"也算額度內，超貼者劣文"請注意")
Google Map街景
http://goo.gl/maps/sAq0u
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嘿!章魚哥! 對啊， 獸人給我閉嘴,
要不要加入卯毛朋友幫啊? 卯毛朋友幫欸 奧格瑪!
\ (ㄇㄠˇ) \ /
▅ ★ ●﹑
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◆ From: 114.34.198.115
1F：推 a2032016:689會上來噓說這叫皇民 02/20 16:36
2F：推 neilisme:這車子有夠醜的 02/20 16:37
3F：推 fatgto:皇民當然開醜車，不然就是開飄移神車 02/20 16:38
4F：→ koxinga:糟了是世界奇觀 02/20 16:38
5F：推 chen000:老爺車上的去嗎... 02/20 16:39
6F：推 ckscks178:角度問題 其實很平緩 02/20 16:39
7F：噓 corlos:角度 02/20 16:39
8F：推 SuperJuniorM:這三洨阿....... 02/20 16:40
9F：→ gbjoker:是錯覺好嗎 不要再抄FB當新聞了 02/20 16:41
10F：推 lspci:遠距壓縮 02/20 16:41
12F：→ LBJ23:皇民不意外阿 689皇民舔日我看多了 02/20 16:44
13F：推 yksg:我還以為汽車板也被告了咧..... 02/20 16:45
14F：→ ciswww:6%還好，因為五楊高架在接近林口的路段，坡度大約5% 02/20 16:46
15F：→ ciswww:假設這座橋設計時速60，依我國公路路線設計規範 坡度可達7% 02/20 16:48
16F：→ wxtab019:每前進100公尺，高度升高6.1公尺 全長約1446公尺 02/20 16:52
17F：→ wxtab019:所以就算兩邊都一半 中間最高 那不就40幾公尺 10幾樓高 02/20 16:53
18F：→ ciswww:不是全部的坡度都6.1% 02/20 16:58
20F：→ ciswww:可參考以上資料。但40多公尺高在橋梁界也很常見就是了 02/20 16:59
21F：→ wxtab019:真的要說的話 那些高架道路的交流道應該都還比較陡 02/20 17:03
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※ 轉錄者: anddy (59.120.9.46), 時間: 02/20/2014 18:33:35
22F：→ anddy:從GOOGLE MAP來看其實並不特別陡峭 02/20 18:34
23F：推 mecca:遠拍似乎可以利用視覺效果產生很陡的錯覺? 02/20 20:01
24F：→ caesst85149:可以把八卦推文刪掉嗎 看了很不舒服 02/20 20:09
25F：→ hihancom:拍攝視角問題..6%連險升坡都稱不上..一堆山路超過10% 02/20 22:10
26F：→ Lxr:google map 怎麼看頂多就和三義坡一樣陡而已 02/20 22:28
27F：推 JJLi:其實我們也可以試著從台中望高寮來拍拍看三義坡（看的到喔~XD 02/20 22:35
28F：推 ultratimes:三義坡要晚上才好看啊，白天沒什麼 02/21 11:52
29F：推 john668:利用攝影長鏡頭壓縮感,廣告頗有巧思 02/21 12:40
30F：推 canandmap:學攝影就會知道其實廣告的照片、影片都會騙人~ 02/21 15:11
31F：→ canandmap:@JJLi：那你可要準備好長焦段的鏡頭(200mm以上) 02/21 15:12
32F：→ canandmap:而且可能要上腳架，因為長焦段在拍攝時容易手震~ 02/21 15:13
33F：→ canandmap:有具備恆定光圈和強力防手震的長焦鏡頭是例外~ 02/21 15:14
34F：推 GNRR:問題不在坡度6.1%, 而在豎曲線設計不當, 導致道路線型破背 02/21 16:52
35F：推 JJLi:等等…『破背』是什麼意思XDDDD 02/21 17:50
37F：推 JJLi:啊…不能這樣破梗的啦XDDDD 好歹也來個借題回文發揮一下XDDD 02/21 19:14
38F：推 GNRR:所以一般的道路線型要盡量避免駝峰及破背產生, 而雲霄飛車 02/21 19:52
39F：→ GNRR:軌道線型設計則反之, 要盡量創造大量的駝峰及破背, 02/21 19:55
40F：→ GNRR:來達成乘坐時的恐懼感 02/21 19:55
41F：推 GNRR:還有看照片中間有一段小扭曲, 那應該就是最大設計縱坡已超出 02/21 19:59
42F：→ GNRR:縱坡長度限制, 所以在二個大縱坡間介入一段緩坡, 通常這段 02/21 20:01
43F：→ GNRR:如果設計時不小心, 就容易有雲霄飛車的效果產生 02/21 20:02
44F：推 canandmap:樓上的解說真是上了一課啊~ 02/21 20:16
45F：推 holishing: 朝聖推 05/02 00:50