爭議將近二十年，中部西濱快速道路終於可望全面通車！環保署環評大會通過西濱唯一還 沒有動工興建的彰化王功到大城十一公里路段，交通部公路總局表示，這個路段預計2019 年完工，這也意味著西濱將完成全線通車，可望紓解中山高交通運量。 1994年規劃的台灣西部沿海重要交通幹道西濱快速公路，礙於彰化縣境內的用地取得與環 境影響問題，爭議將近二十年，2008年交通部公路總局重提興建計畫，八號上午經環保署 環評大會審查通過環境差異分析報告。 由於西濱中部路段目前只剩下彰化「王功」到「大城」最後11公里路段還沒有完工，目前 已經編列新台幣120億興建經費，預計2019年完成全線通車。 公路總局西濱中工處設計課長莊江隆說：「這一段路在108年，我們在彰化縣境的西濱快 速公路已經完成以後，加上通霄路段大致上也會在108年也會完工，從新竹到台南整條這 個路段西濱快速道路大致上建設完成，對於分擔中山高現有很繁重的貨車運輸，會有很大 的幫助。」 先前西濱在中部因為經過漢寶及福寶濕地，環保團體憂心，危害濕地鳥類生態，但是若靠 陸地規劃，也遭到附近居民抗議噪音問題，環評審查遲遲無法過關。最終經公路總局提出 路線經過廢棄魚塭區、同時增加隔音牆、納入空氣汙染細懸浮微粒PM2.5的監測計畫，才 通過環評審查。 中廣 陳奕華 2014年01月08日 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140108004657-260405 -- 同樣事情不同報導~ --

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