※ 引述《ultratimes (翻滾吧！毒爆)》之銘言： : 我倒是有另一個問題 : 假設今日免費20km扣打已經用完了，且隔日沒上高速公路 : 23:55~00:05之間通過某A到某B路段，並從B下交流道 : 那A->B要算當日還是隔日的？ : 算當日因為已經用完20km扣打，必須繳錢 : 算隔日因為隔日沒上國道了，所以這段就免費了 : 1.依通過門架時間為主(但是門架並非在兩交流道正中間，有可能偏向某邊變成賭運氣？) : 2.依下交流道為主(可是交流道沒有門架) : 3.不要起爭議啦，這邊就算隔日(對方是遠通，有可能嗎？) : 4.不要起爭議啦，就是以要收錢的為主 應該是1吧 各交流道間(門架)距離 超過15公里共有5處 國1有2處。頭份-頭屋15.1km。嘉義系統-新營15.5km。 國3有1處。竹山-斗六16.5km。 國五1處。坪林-頭城15.7km。 五楊1處。高公局-機場系統17.8km。 除了上面5處半夜12點前或半夜12點後會相差超過18元(未打折)。 其他的都少於18元。請不要減速等超過12點才要通過門架! 因為實在沒差那幾元~ --

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