作者pfry19855 (Peter In Highway)
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標題[情報] 交通部公告彰化縣縣道共12路線調整
時間Thu Dec 19 17:21:24 2013
交通部 公告
發文日期：102/12/17
發文字號：交路1020416029
主 旨：公告彰化縣縣道134線、137線、138線、139線、139甲線、142線、143線、148
線、150線、152線等路線調整，新增134乙線及廢止143甲線案。（含上開縣道
公路路線調整明細表及路線圖各乙份）
依 據：公路法第四條
公告內容：
縣道134線：縣道134線：將彰美路1段至民生路路段解編，迄點調整為與台1丙線相交處，
路線調整後，路線名稱不變，仍為伸港－彰化，里程：10.968公里（原里程為
12.636公里）。
解析：134線路線大致未變，僅彰化市路段縮減至台1丙金馬路口為止，彰化市區路段
解編。考量彰化市路段行經舊市區路幅窄小，解編尚屬合理。
縣道134乙線：將國道3號線和美交流道聯絡道路納入，路線名稱：和美－打鐵山，里程：
3.791公里。
解析：國3和美交流道聯絡道原稱134甲延伸線，如今編入134乙線應為合乎相關公路
法規之故。
縣道137線：終點延長至與縣道152線新線相交處，路線調整後，路線名稱不變，仍為彰化
－源泉，里程：36.624公里（原里程為34.111公里）。
縣道138線：原0K+000~1K+050路段解編，起點改自與台61線相交處，原5K+606~7K+160路段
改行道周路，終點改至與台1丙線相交處，路線調整後，路線名稱不變，仍為
海邊－彰化，里程：11.900公里（原里程為13.396公里）。
解析：原屬彰濱工業區路段因不構成路網故解編，歸還工業區養護。另和美市區路段
改線至道周路外環道。終點止於台1丙線不再進入彰化市區。
縣道139線：原10K+626~10K+833路段改行自強路，原12K+247~12K+636路段改行與台19線共
線、東民街，路線調整後，路線名稱不變，仍為新港－瑞田，里程：66.494公
里（原里程為66.403公里）。
解析：139線變動部分均為彰化市區，彰新路－自強路段舊線早已因重劃消失多年，
本次謹補齊法制程序重新公告。另與台19共線孔門街及東民街段，避開狹窄的
中華路及公園路，增進行車便利。
縣道139甲線：原2K+927~3K+691路段改行道周路，路線調整後，路線名稱不變，仍為塗厝
－彰化，里程：15.622公里（原里程為15.534公里）。
解析：139甲線原行經和美市區路段解編改經外環道周路，值得一提的是道周路（和
路至西園路間）將成為
台灣第3處3路共線路段（134、138、139甲）。
縣道142線：原0K+000~1K+278路段改行中正路，路線調整後，路線名稱不變，仍為鹿港－
莿桐腳，里程：11.322公里（原里程為9.948公里）。
解析：鹿港市區中山路段解編，起點改為台17線上，經鹿草路、中正路接回原線，改
線後除避開鹿港舊市區狹窄路段外，亦可與台17連接成一路網。
縣道143線：原14K+661~15K+226路段改行大成路一段，路線調整後，路線名稱不變，仍為
漢寶－大城，里程：24.155公里（原里程為23.590公里）。
解析：二林市區路段路線拉直，取消150共線路段。
縣道143甲線：全線廢止（解編）。
縣道148線：原0K+000~0K+650路段解編，2K+512~6K+087、7K+205~8K+770、13K+724~
14K+740路段改行外環道，路線調整後，路線名稱不變，仍為王功－草屯，里
程：39.338公里（原里程為39.433公里）。
解析：原王功盲腸路段解編。草湖、萬興、溪湖路段改走外環道路。
縣道150線：0K+000~0K+850路段解編，4K+598~5K+852、21K+011~22K+067、28K+377~
29K+392路段改行外環道，路線調整後，路線名稱不變，仍為芳苑－南投，里
程：42.953公里（原里程為43.726公里）。
解析：原芳苑盲腸路段解編。二林市區改走建國路－中正路接回原線。北斗市區改走
中華路。田中市區改線中正路－員集路－中南路。
縣道152線：原22K+660~29K+172路段改行溪下路，二水市區路段改行民生路外環道、與縣
道141線共線、二水外環道，路線調整後，路線名稱不變，仍為公館－林尾，
里程：56.591公里（原里程為55.711公里）。
解析：152二水路段改線規模相當大，基本上152進入二水後就改走河堤道路銜接141
，與141共線3.5公里至水森路口，沿水森路接回原線，共改線7.124公里，至
於137線則自然吃掉一部分員集路152舊線至水森路口為止。
http://ppt.cc/o5qx
總之，這次彰化縣政府提報之縣道改線規模相當大，有要一次解決縣道公路歷史問題的決
心，也希望彰化縣收回縣道自行養護後能夠維持一定的品質。
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◆ From: 210.69.58.100
1F：推 TaiwanXDman:120有沒有可能吃掉竹60接到北橫啊 12/19 17:39
竹60、桃113的線型應該未達到縣道水準。
2F：→ hicker:問一下 另兩個三路共線路段是在哪?? 12/19 17:47
高雄市旗山區：台3、台21、台28
桃園市三民路：台1、台4、110
3F：推 gogodavid:旗山的台3 台21 台28 12/19 18:18
4F：推 akway:台北市中山北路？ 12/19 18:54
中山北路沒有共線路段喔
5F：推 akway:哈哈 記到台二線去了 12/19 20:07
6F：推 elefox:比較好奇135縣道起點至道周路口這段怎未解編 12/19 20:56
7F：推 colin79813:想不到來的這麼快 12/20 01:21
8F：→ colin79813:而且全都是彰化的縣道 12/20 01:22
因為是各縣自行規劃調整後報上來審核，通過後由交通部公告。所以是以縣市為單位。
9F：推 colin79813:倒是139甲的終點怎沒縮短至彰草路/金馬路三段路口? 12/20 01:29
10F：推 colin79813:而148員鹿路一段~員東路二段遲早也會改道至外環道 12/20 01:32
※ 編輯: pfry19855 來自: 210.69.58.100 (12/20 11:13)