※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1IG5je7j ] 作者: el1901 (直達車沒有終點站) 看板: MRT 標題: [新聞] 航空城三條聯外道 納生活圈計畫 時間: Mon Sep 23 23:16:52 2013 航空城三條聯外道 納生活圈計畫 【2013-09-23 / 自由時報 / 第A13K版 / 桃園焦點 / 謝武雄】 總經費達八十七．二億元 〔記者謝武雄／桃園報導〕配合桃園航空城開發，中央與桃園縣政府計畫開闢九大聯外道 路，除了國一、二甲線仍在研議，台十五線省道改線工程將配合航空城都市計畫辦理；其 餘台卅一線省道北延、客運園區至機場聯絡道、桃十五線拓寬延伸到桃園市路段，三條道 路都將納入一○四年到一○七年的生活圈計畫，總經費達八十七．二億元。 九大聯外運輸系統，中央將闢建國道二號延伸至台六十一線（國二甲線）、桃園航空城北 側聯外高速公路（國一甲線）、台十五線改道、台四線立體化改善工程。 縣政府則闢建桃五線拓寬延伸、台卅一線省道北延、客運園區至機場聯絡道、機場捷運橋 下道路（A15大園站至A18高鐵桃園站）與桃十五線拓寬延伸等，其中桃十五線工程在台卅 一線以北約有二公里路段在航空城範圍內，其餘六公里則納入生活圈規畫。 屬中央闢建的國二甲線，最快年底前完成可行性評估報告；國一甲線原規畫自台六十一線 由航空城北側連接到國道一號快速道路，目前正評估延伸到桃園市的可行性，二條道路約 需二九四億元經費。 此外，台十五線改線、台四線路口改善、桃五線大園坑果路拓寬延伸、機場捷運橋下道路 與桃十五線拓寬延伸到蘆竹鄉（台卅一線以北），都位於航空城區段徵收範圍內，將配合 航空城都市計畫期程開闢。 納入航空城生活圈的計畫道路，台卅一線省道北延至桃三線，全長一千三百五十公尺，為 四十二米道路；客運園區至機場聯絡道，從台十五線到縣道一一三號，全長四．八公里， 為卅米道路；桃十五線拓寬延伸到桃園市（台卅一線以南），全長六公里，為卅米道路。 這三條道路所需費用為八十七．二億元，縣府交通局表示，交通部已允諾三條道路的經費 將納入一○四到一○七年的生活圈計畫，縣府明年起就會陸續辦理用地取得作業。 ------------------------------------------------------ https://docs.google.com/file/d/0B-bHPHH3ssB7amRKVWpGNUtrbUk/edit?usp=sharing 這裡就是A15橋下道路的起點 上方的缺口將是延伸客運園區支線 但是A15大園站目前未徵收預留月台空間用地 現況為民宅 支線延伸計畫遙遙無期 以後如果要延伸加蓋月台徵收民宅就是大埔第X ※ 編輯: el1901 來自: 118.165.219.149 (09/23 23:19)