作者ulycess (ulycess)
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標題Re: [新聞] 淡北道路環評 遭行政法院撤銷
時間Thu Sep 5 10:33:52 2013
1F：推 GV13:環團是台灣的亂源 09/05 08:15
2F：推 gilson1974:環團是為了反對而反對了。09/05 09:21
環評依法分為一階環評和二階環評
若對於環境沒有重大影響，只要一階環評就好了
相反對環境有重大影響，就要進入二階環評
詳細請看環評流程圖
http://pnn.pts.org.tw/main/PFocus_ourstolenfuture/images/doc06_chart.png
如果進入二階環評就依定要辦公開說明會和聽證會
流程其實會拖很久，所以政府會比較傾向不辦二階環評
就我記憶所及，台灣從來沒有辦過一次二階環評
環保團體的利器就是該進入二階環評的建設不辦二階環評，只有辦理一階環評
因此環評無效
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環評主管機關是環境保護署
因為環保署根本不想二階環評，所以私底下會戲稱為環境破壞署
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.22.133.146
3F：→ ji394xu3:該一階or二階環評 法官會比較懂? 不過就算到時候再辦二階 09/05 10:36
4F：→ ji394xu3:環評好了,環團應該還是只能接受"唯一結論" XD 09/05 10:37
5F：→ ji394xu3:私底下會戲稱為環境破壞署?? 我發誓還真沒聽說過~ 09/05 10:38
6F：推 JJLi:二階環評，淡海二期/國道七號/六輕五期現在都在跑這程序呀… 09/05 10:39
7F：推 JJLi:而且公開說明會無論要不要辦二階環評都要辦…有差這麼多？ 09/05 10:39
8F：→ ulycess:接不接受唯一結論我不敢講，在行政法院就是在爭執是否該二 09/05 10:47
9F：→ ulycess:階環評而已 09/05 10:47
10F：→ pfry19855:二階環評多得哩：中龍鋼鐵廠、台北捷運南北線 09/05 10:56
11F：推 kenf:先蓋淡海輕軌+多開公車不是更好? 鼓勵開車? 09/05 10:59
12F：→ ji394xu3:淡海輕軌根本無助解決台2線的車流 ,會搭大眾運輸的老早就 09/05 11:06
13F：→ ji394xu3:搭"淡水線"了~~ 09/05 11:07
14F：→ ji394xu3:講白了,淡北道路這一段根本就"不是出在缺乏大眾運輸"~~ 09/05 11:10
15F：→ chewie:輕軌會幫助改善新市鎮->淡水線的大眾運輸 不過現在是新市鎮 09/05 11:14
16F：→ chewie:進駐率不理想的情況下 台2線已經差不多飽和了... 09/05 11:15
17F：→ ji394xu3:以新市鎮的人口看,公車接駁淡水線其實綽綽有餘應付...淡 09/05 11:46
18F：→ ji394xu3:海輕軌一部分的價值在深入市區觀光用途... 09/05 11:47
19F：推 jeffrey2733:進二階環評的案子很多好不好... 09/05 13:55
20F：→ jeffrey2733:個人覺得就把正確的行政程序走完 09/05 13:56
21F：→ jeffrey2733:看環團還有什麼理由可以卡 09/05 13:56
22F：→ ji394xu3:結果只要不滿意 "理由產生器"自然會生出一堆出來.... 09/05 15:53