作者ultratimes (翻滾吧！毒爆)
看板Road
標題[問題] 如果國道3號和10號主線部份互換一下的話
時間Fri Aug 2 20:24:23 2013
http://goo.gl/maps/ZLujY
就是這一段
如果當初國道3號在燕巢系統這邊就不往屏東，而是續接國10目前的位置往高雄
而旗山-屏東則在另外用一條編號(因為旗山-屏東幾乎南北走向 不可能用10號XD)
國道10號里港路段直接跨越荖濃溪在九如和現有的國道三號銜接
然後現有的斜張橋，則成為系統交流道
這樣的設計會比現在的好嗎？
雖然在燕巢系統這邊，國3和國10的高低落差還蠻大的
尤其是目前國10部分相當高，但如果把中寮隧道南口就開始高架到燕巢系統應該也辦的到
雖然木已成舟不可能改變
但是這樣的效益有比較好嗎？
國3變 基金-左營 國10變 旗山-大鵬灣且改用奇數編號
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.118.122
1F：推 TaiwanXDman:我記得最初國三好像有要這樣設計? 08/02 20:39
2F：→ mooto:不太可能這樣走阿 國3主要連絡偏鄉順便避開都會區短程車流 08/02 20:50
3F：→ mooto:開在左營的話 屏東必須等國10才有國道可用 頂多是對北高雄有 08/02 20:52
4F：→ mooto:幫助 (當時左營沒這麼夯) 另一方面 旗山生活圈是往高雄阿 08/02 20:53
5F：→ mooto:主幹道連絡旗山跟屏東的效益實在太小了 08/02 20:54
6F：推 shun01:那如果是臺南-關廟-旗山-屏東呢？ 08/02 21:13
7F：→ mooto:大台南環線喔 XD 這只能給我們路迷想像啦 08/02 21:52
8F：→ mooto:當初的大台中環線都沒實現了 (不過正一點一滴拼起來 XD) 08/02 21:53
9F：→ mooto:倒是我一直對台南的國8/台68很不解 一個蓋這麼北邊 一個蓋這 08/02 21:55
10F：→ mooto:麼南邊 (這機場實在是比松機該廢...) 真的想不通阿!! 08/02 21:55
11F：推 TaiwanXDman:台86選線的時候 高鐵站已經預定好了嗎? 08/02 22:04
12F：→ mooto:sorry筆誤 是台86 我倒是忘記還有高鐵站 越講就越多怪點了 08/02 22:12
13F：→ mooto:高鐵站搞在那邊加上後來的沙崙支線 一整個失調的台南 :~ 08/02 22:13
14F：→ mooto:當初蓋高鐵應該就有預期台南機場的凋零 也沒趁機遷移 08/02 22:14
15F：推 eastwing:台南機場是軍機場,遷移難度很高 08/02 23:16
17F：→ Lxr:當初前人幻想這麼多，但終究沒法實現... 當時台灣實在很有錢~ 08/03 02:20
18F：→ Lxr:我覺得六年國建簡直是哆啦A夢，不管什麼願望都能實現在圖上~ 08/03 02:22
19F：推 vesting:比起同一時期的香港玫瑰園計畫 這還算很保守的了 08/03 02:49
20F：推 colin79813:當初二高竹東~霧峰也曾有沿著台3走的計畫，不過沒實現 08/05 12:37