作者ybuc (ybuc)
看板Road
標題Re: [台灣] 台一線當初建設時的問題
時間Wed May 8 23:28:15 2013
※ 引述《JJLi ()》之銘言:
: 標題: Re: [台灣] 台一線當初建設時的問題
: 時間: Wed May 8 20:05:18 2013
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: 而在這時候,駐軍漸漸的往生番熟番交界的『土牛線』移動,
: 從而產生了另一條縱貫台灣南北的重要幹道 -嗯,這又是另一個故事了…
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: ◆ From: 114.33.73.15
: 推 Kagami3421:推好文 我猜土牛界是台3?XD 05/08 20:38
: 推 Georgeliu:另一條台3無誤 05/08 21:28
: → Lxr:台3線也很有趣,似乎可以追朔到國府來台之後的戰備道路 05/08 21:48
: 推 ICEFTP:澐密戰道 (大埔橋旁涼亭有碑文) 05/08 22:35
臺3線與土牛溝是無關的
土牛溝是乾隆26年成型的一條番界,是用來區隔漢人與原住民(平埔與高山)
其經過的地區,以桃園為例,如附圖所示
http://ppt.cc/2YGl
即可知與臺3線無關
當時土牛溝經過的北臺灣地方,大致是鶯歌尖山、八德、大溪南興、平鎮山仔頂、
楊梅草湳、富岡、湖口、新埔、芎林、新竹金山面、香山、竹南老衢頂、
頭份土牛、後龍、西湖土牛溝、通霄、苑裡、后里、石岡、豐原、潭子...
頭份土牛
http://ppt.cc/iHCl
西湖土牛溝
http://ppt.cc/v8x3
石岡土牛
http://ppt.cc/UMmi
從土牛溝經過的路線來看,可以很清楚可以知道
湖口段根本緊鄰臺1線
竹南段則是緊靠臺13線
西湖段又回到臺1線
只有石岡-潭子段的確在台3線旁
如果說台3線經過的地區,似乎比較接近乾隆55年(1790)的番界
但也不是完全相符,例如大溪段、獅潭大湖段、還有剛剛提到的石岡-潭子段等
也許臺3線比較算是幾條戰備道拼湊而成的道路吧
如獅潭、大湖段,在乾隆55年,尚屬於原住民勢力範圍區,
目前當地客家人將這條路稱作陸軍路,指稱是日治時代所闢的戰備道
希望我沒有誤讀版主文章的內容
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※ 編輯: ybuc 來自: 36.229.165.62 (05/08 23:37)
1F:推 JJLi:沒有誤讀喔,不否認前文有誤解與刻意釣魚的部份存在 XDDDD 05/08 23:57
2F:→ JJLi:還有,個人較傾向於把土牛/隘勇線解讀為動態的東西,然後在日 05/08 23:58
3F:推 JJLi:本時代起因生番消滅,故修築戰備道繼承這個概念 →個人理解 05/08 23:59
4F:→ Lxr:日治初期還是有隘勇線~ 而台3線部分路段猜是日軍的戰備道 05/09 01:31
5F:→ Lxr:至於少部分,例如:澐密戰道~ 就是國府來台之後的事了 05/09 01:32
6F:推 JJLi:隘勇線就是土牛線在日本時代的名字不是嗎?XDDD 05/09 01:47