其實4/4過了12點車就開始多了 大概因為免費時段的關係 我過12點從新店往南走 正常情況 快的話3.5小時就可以順利從中埔交流道下去 所以我本來是預計4點前會道嘉義 結果樹林收費站就開始塞塞塞 但半夜狀況沒白天糟 最慢也都還有50上下 出了桃園好一點 大約可以開到80-90 到了台中又剩下50 結果我做了一個非常錯誤的決定 到了彰化系統我不想繞南投想轉往國ㄧ 結果我就塞在中山高上了= =就這樣過了員林收費站才順暢 到嘉義時天已經亮了.... 我第一次半夜去休息站找不到位置停車 後來我聽說白天出門得更慘 也真還好我半夜出門 我小舅子早上10點從土城上 下午1點打電話來說他剛過桃園.... 其實這也沒甚麼好怪的 車不是塞國道就是塞平面 如果實施高程載 或是拉長匝道進國道的車輛 平面也是大塞 其實沒有意義 --

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