作者pophitjazz (沒有暱稱)
看板Road
標題Re: [情報] 五楊高架最新情況
時間Mon Mar 11 23:06:02 2013
※ 引述《aitt (喜歡美食與運動(M))》之銘言：
: http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7750794.shtml
: 五楊高架預定3月中進行載重試驗,並請中華民國結構工程學會公證,
: 如果結構確定有問題,不能保證100%不會倒塌的話,恐怕只有打掉重做一途,
: 到時又不知浪費多少公帑
: 還有,廠商已提出展延工期90日,進度已嚴重落後甚至違約了,
: 提展延目的還不是緩兵之計,反正到時還能像國工局拿錢不是?
: 就像之前大華系統案子一樣,包商明顯違約就應該斷然處置了.
曾大仁已經很有Guts了，碰到這種爛包商是最頭痛的，目前五楊趕工是叫押前後標的
包商下去做，試問，已經不是合約範圍的部份到時要如何計價，至於原本的國登營造
就只能去工程會進行爭議調處，若爭議調處失敗只能走法律途逕。
目前的狀況就已經是斷然處置了，若依規定來，官司打完可能都3到5年了，這段期間
工程也不可能進行，五楊要通車換個總統都不可能。
再來押前後標的廠商下去做，其實行政程序是有點問題的，要是民意代表死抓著打，
馬上又會有公家機關的承辦陣亡，土木公職其實有部份來說就是走鋼索的感覺阿~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.22.219
1F：→ el1901:國登的工期去年十月底還十一月就到期了 那時候進度才7X% 03/11 23:16
2F：→ el1901:就算過年前完工 大概一個月要趕5%進度 這種施工速度做出來 03/11 23:18
3F：→ el1901:也算奇蹟了 今天才發現國登也做過南部雙園大橋重建工程 03/11 23:20
4F：→ el1901:八卦是進度還曾一度超前10% 最後還如期完工 03/11 23:21
5F：→ Tywang:雙園是鋼構又是鋼床鈑,有家好的協力廠商就不難完工 03/11 23:22
6F：→ pophitjazz:去查104就知道，國登一直在徵人，鳥包商留不住下面工班 03/11 23:35
7F：推 aitt:如果是違約不是可以請包商離開工地? 03/12 00:01
8F：推 aitt:然後改採監督付款專款專用模式來處理後續收尾工程 03/12 00:08
9F：→ aitt:這還是前政府發明出來的玩意.目的在於減少工程因包商財務問題 03/12 00:09
10F：→ aitt:而DELAY..不然依照過去.只要包商財務困難違約離開工地 03/12 00:10
11F：→ aitt:無論進度剩多少都是重新招標.費時費力.對於即將完工的工程 03/12 00:11
12F：→ aitt:因為如此硬生生要再多等個一年半載..實屬不便 03/12 00:11
13F：→ aitt:所以才搞出進度超過75%時包商違約.改用監督付款模式 03/12 00:13
14F：推 aitt:上網去查是民國91年出現的. 03/12 00:16
15F：→ aitt:據說跟之前中山高某段路拓寬在離完工不遠時廠商落跑 03/12 00:18
16F：→ aitt:被迫重新切割發包有關.差點還趕不及在那一年的春節輸運前完工 03/12 00:19
17F：→ Tywang:鋼構為主的工程超前10%很容易,那都是估驗超前非實際進度 03/12 00:19
18F：推 aitt:這標如果展延三個月就變成102.6完工.落後夠久了 03/12 00:23
19F：→ el1901:國登就是要展延逾期工不計罰款的部分 算到現在差不多3個月 03/12 00:42
20F：→ pihan:以前後標的決標單價下去計價 然後中間的這段修改契約總價(吧 03/12 00:44
21F：→ pihan:不然就是 ... 已嚴重delay 原得標廠商減價 而逕洽前後標廠商 03/12 00:45
22F：→ pihan:以該契約單價重訂契約 但金額怎麼想都會超過公告金額 03/12 00:45
23F：→ pihan:所以實際狀況還是只有該機關人員才知悉了 03/12 00:46
24F：推 aitt:說不定又跟大華系統一樣到時牽出一堆弊案 03/12 00:50
25F：→ aitt:台灣的重大公共工程..只要不涉弊都菩薩保佑 03/12 00:51