中山高拓寬 高架延伸到新竹有譜 http://interush.tw/news_list_1_detail.php?fname=6733218.xml 新竹交通大利多，新竹市長許明財昨天答覆市議員鄭正鈐質詢時表示，市府已將中山 高五股楊梅段新建工程，延伸到新竹系統交流道一案，送交高速公路局新建工程處研 議，有機會爭取延伸，將來新竹人到台北、機場，將不再飽受塞車之苦。國民黨籍立 委呂學樟表示，他也曾向交通部反映此事，交通部已原則同意，待五楊段通車後，會 慎重評估延伸到新竹系統交通道。 國道1號五股楊梅拓寬工程目前正積極趕工，預定明年底完工通車，整條拓寬路線北接 汐五高架，南到楊梅收費站前，全長約40公里，其中路堤路塹段長約6.3公里，橋梁段 長約33.7公里。 鄭正鈐質詢時指出，竹科與內湖科學園區，號稱是台灣最重要的2大科園學區，新竹屬 台北生活圈，但新竹人要到台北常飽受塞車之苦，希望許明財能爭取將五楊段向南延 伸到新竹。 許明財表示，曾當面向馬英九總統報告此事，馬總統也十分重視，馬總統一度誤以為 延伸到竹北交流道，他還解釋是要延伸到新竹系統交流道，他說，市府已將相關規劃 案送交通部研議，相信會有好消息。 市府交通處處長鄭志強表示，市府已將相關提案送交高公局研議。高公局已納入評估。 市府相關人員表示，竹科人士常需返往機場與台北，有不少科技業人士向市府反映， 要求解決塞車問題，市長許明財也多次向中央反映，相信只要馬吳連任，會支持許明 財的提議，應會有好消息。 --

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