作者fireneo (Josh)
看板Road
標題[問題] 臺9線 鹿野~臺東岩灣直線化改善可行度？
時間Tue Feb 5 05:13:02 2013
之前就存在的一個疑問，臺九線在臺東鹿野得繞上初鹿在下山到卑南、進臺東市區
現在臺九線縱谷段，在花蓮已經有不少改善工程竣工
豐田四線化、豐平大橋截彎取直等...
不知道臺九線在鹿野市區過後有沒有過改善計畫？
好奇在GOOGLE MAP上鍵盤排演了一下
http://0rz.tw/mA3T2
如果在出鹿野市區之後，大約沿著花東線鐵路
過山里火車站後，再與鐵路平行一段，然後架橋跨越卑南溪至富山國小利吉分校
然後與193鄉道共線，過利吉大橋後接到岩灣
串聯臺東新站、馬亨亨大道或是臺11乙線
省下來的行車時間跟帶動新站附近經濟應該是不錯的選線吧
還是卑南溪在東岸(山里那側)會常有汛期的產生？導致這樣選線改善計畫幾乎沒看過？
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1F：→ soem:總覺得這些人禍都是有辦法避免的, 希望台鐵能有所作為...04/01 03:18
2F：→ QB0602:連高架段都有人爬上去過了...04/01 03:26
3F：→ Zoe0727:家裡的蟑螂想爬到哪,恐怕不是人們管得了的....04/01 04:06
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.29.184
4F：推 traystien:沿溪走高架的話地質條件上有點麻煩 02/05 09:24
我的意思是沿著農地蓋路塹
但是看起來，農田區可能怕被卑南溪暴漲淹沒就是
5F：→ traystien:真的要截彎取直還是用長隧道吧 02/05 09:25
所以想說可能就是地理因素太困難
所以花東線還是改以長隧道穿越山里~岩灣間
6F：推 snocia:那裡地質條件很差，然後過去花東高選線是有選這裡 02/05 11:02
7F：→ aahome:拓寬是最好..這邊人很愛限速除2的速度龜速開.. 02/05 16:23
8F：→ aahome:雙黃線超車也不是..只能慢慢開到天荒地老 02/05 16:23
※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.29.184 (02/05 18:24)
9F：→ Lxr:地質條件差+非人口集中區 如果鹿野到初鹿之間能拉直就好 02/05 20:15
10F：→ eastwing:公路與鐵路性質不同在於說公路有聯絡沿線聚落產業的功能, 02/05 20:28
11F：→ eastwing:(鐵路則需設站才有用),所以這樣的規劃弊大於利,只節省了 02/05 20:28
12F：→ eastwing:少部分的行車時間,但卻較遠離產業活動區. 02/05 20:29
13F：→ eastwing:其實原線作改善效果應該就不錯了。 02/05 20:30
15F：→ Lxr:要用chrome才能看... 02/05 20:33
16F：推 vesting:很重要一點是跨河段的地理一換地方就不同 需要的預算也... 02/05 20:55
17F：→ vesting:一條河的兩邊發展天壤之別才是常態 蓋橋貴到爆 02/05 20:55
18F：→ chewie:原線拉到比較上游的好處是橋梁可以縮短 以現在台灣的天候 02/05 21:38
19F：→ chewie:條件 得砸不少預算才能確保截彎取直的新橋的安全性... 02/05 21:39
20F：推 mintap:那裏有惡地形哩 02/05 22:31
http://0rz.tw/4CXby 這是我想像的改善路線啦，不知道效益如何
約比繞上初鹿 省下約5~8公里路程
※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.29.184 (02/05 23:45)
21F：推 traystien:主要是邊坡穩定性和土石流的問題 02/06 01:11
22F：→ traystien:山里段還是規劃隧道比較安全 02/06 01:11
23F：→ traystien:不過地層變數多，會需要比較多時間(或開多工作面) 02/06 01:13
24F：推 traystien:如果可以的話直接挖山里到岩灣的隧道，但應該要收通行費 02/06 01:28
25F：→ aahome:別傻了 大家忘記台灣有環團這件事嗎 02/06 02:19
26F：推 vesting:主要還是"自償率"的問題吧? 經濟甚至安全上有這個必要嗎? 02/06 02:40
27F：→ vesting:環團基本上是控制輿論的小丑角色啦 他們的論述常不攻自破 02/06 02:41
28F：推 traystien:環保團體沒有你想的那麼偉大 02/06 12:49
29F：推 Lxr:所以鹿野-初鹿截彎取直較可行嗎? 02/06 12:57
30F：噓 foreigners:純噓某v 請問是每一次的論述不攻自破??不贊同人家也 02/07 07:03
31F：→ foreigners:不需要這樣汙衊別人 02/07 07:03
32F：推 packie:『常』不攻自破～中肯無誤，推某v 02/07 16:50
33F：推 noookami:環團那麼厲害美麗灣就不會蓋了... 02/07 22:04
34F：→ noookami:解釋權在政府手裡,要蓋不蓋而已...... 02/07 22:05
35F：→ pfry19855:知道美麗灣內幕的人會了解：環團沒那麼偉大，他們也是人 02/07 23:45
36F：→ pfry19855:另外原PO的想像路線其實和花東高的路廊有些類似，另外總 02/07 23:47
37F：→ pfry19855:局已經有計劃拉直台9線鹿野路段了，不過計畫還沒核定不 02/07 23:48
38F：→ pfry19855:方便說太多。 02/07 23:48
39F：推 vesting:很大一個問題在於對程序違法的罰責 現在看來是沒有... 02/08 17:29
40F：→ vesting:但講真的 一率先拆光的做法 美麗灣之後就是各地民宿錯賽啦 02/08 17:29
41F：推 vesting:既然環團沒有那麼偉大 就請不要再做那麼多自相矛盾的事 02/08 17:32
42F：→ vesting:你沒錢搞比較專業的環評 也不需要拿錯誤調查去誤導新聞 02/08 17:33
43F：推 gmoz:之前88你畫的路線一堆都被土石蓋住 02/09 20:53
44F：→ gmoz:粉紅色那條我記得是小村落 以前去小黃山有去過那邊幾次 02/09 21:33
45F：→ gmoz:山里那段 前陣子搭火車 火車的隧道好像也蓋好了 02/09 21:34